Чаще всего, причина, по которой водитель идет на этот шаг – это ДТП. После него, приборная панель приходит в негодность: трескается и теряет свой первоначальный вид. Бывают ситуации, когда форма изделия не изменилась, но на ней появились довольно некрасивые трещины, что нарушает общую эстетику автомобиля.
В этой операции есть очень много сложностей. Первая из них – это . Дело в том, что многие водители забывают вставить какой-нибудь штекер и прибор попросту отказывается работать. В связи с этим, все приходится начинать сначала. Вторая сложность заключается в демонтаже. Чаще всего, при разборке, водители случайно ломают какое-нибудь крепление или прибор. Все это заставляет водителя обращаться к услугам автомастеров и отдавать немалые суммы за выполненные работы.
На самом деле, всего намного проще, чем кажется. Достаточно четко следовать инструкции и проявлять особую осторожность. Тогда вы сэкономите много нервов и сил.
В первую очередь, обесточьте цепь электрической сети. Для этого снимите «плюсовую» клемму аккумулятора. Итак, порядок действий при снятии выглядит вот так:
После этого, открутите оставшиеся большие саморезы крепления панели и потяните ее на себя. Последним движением вверх вытащите ее из посадочного места. Монтаж новой детали производится в обратной последовательности по заранее помеченным штекерам.
Замена ламп подсветки в приборной панели ВАЗ 2114 + Видео
Работа ламп приборной панели обеспечивает подсветку органов управления и информации о параметрах автомобиля в темное время суток. Если они перегорели, их необходимо обязательно заменить, так как попытка найти в темноте какую-то кнопку может закончиться довольно печально.
Все работы по замене производятся на разобранной панели. Как снять панель – расписано выше. Все, что требуется от вас – это купить комплект новых лампочек. Почему именно комплект? Потому что удобнее будет заменить все лампы сразу, чем поменять одну, всю собрать и ждать, когда перегорит другая. Все это трудоемко и может потратить много сил, поэтому, лучше всего, сделать все заранее.
Чтобы поменять лампы в панели достаточно сделать несколько простых движений. Отверните патрон перегоревшей лампы и вытащите его. Крутить следует против часовой стрелки. После этого, вытащите старую лампу и на ее место установите новую. Установка патрона производится в обратной последовательности.
Тюнинг приборной панели
Если вы хотите каким-то образом улучшить внешний вид приборной панели или сделать ее функциональной, то можно выполнить ее тюнинг.
Самым распространенным видом тюнинга приборной панели является установка новых ламп в подсветке приборов или установка дополнительного освещения. Чаще всего, замена ламп производится на лампы с другим цветом светового потока (например, зеленого или синего). Подбор цвета должен быть таким, чтобы он не раздражал глаза, особенно в темное время суток. Дополнительное освещение применяют, в основном, для нижней части панели в ногах. Для этого можно купить уже готовый набор светодиодов и подключить их к бортовой сети автомобиля.
Другой способ тюнинга подразумевает изменение внешнего вида шкалы приборов. Для этого, на цветном принтере можно распечатать уже готовые решения, приклеить к жесткому картону и установить вместо старой шкалы. Стоит учитывать то, что освещение новой шкалы может немного отличаться от заводского. Поэтому, важными критериями будут цвет шкалы и материал, к которому его приклеят.
Более серьезная модернизация предполагает изменение внешнего вида самой панели. Для этого ее можно покрасить или обтянуть новым материалом. Если вы решили обтянуть панель, то применяйте для этого только разрешенные материалы. Под запретом находятся обычная ткань и мех, так как они являются легковоспламеняемыми. Цвет обтяжки стоит выбирать в соответствии с общим фоном салона. Прекрасно смотрится комбинация сразу двух цветов (например, бежевый и коричневый).
Если вы решили окрасить панель в другой цвет, то ее необходимо снять. После этого она зачищается с помощью наждачной бумаги и обезжиривается. Первым делом наносится специальный герметик, а после него автомобильная краска. Не используйте покрасочные материалы, которые имеют повышенную чувствительность к большим температурам. Если окрасить пластик какой-либо другой краской, то при длительном стоянии автомобиля под солнцем, краска расплавится и попросту отойдет. Другая неприятность может подстерегать вас при мойке панели – обычная краска имеет свойство стираться обычной водой, еще лучше - мыльной. Будьте готовы к тому, что первое время в салоне будет пахнуть краской.
Панель приборов автомобиля как главное средство, с помощью которого водитель узнает всю необходимую информацию, определяет визуальную внутреннюю информативность. Приборная панель всегда должна обеспечивать отличную обзорность всех , индикаторов, шкал и значков, которые ее составляют.
При этом, она должна быть незамысловатой в обращении и выдавать всю полезную информацию, а именно:
- действительное состояние всех систем автомобиля, которые непосредственно обеспечивают безопасность во время движения (автосигнальное оборудование, тормозная система и система пассивной безопасности);
- показатели, характеризирующие движение (обороты двигателя, скорость, дистанция, что осталась к объекта, движущемуся впереди);
- рациональность эксплуатации двигателя, трансмиссии, ходовой части, электрического оборудования и автомобиля в целом;
- другие полезные сведения (время).
Также приборная панель включает необходимые контрольно-измерительные приборы, органы управления оборудованием и сигнальные лампы.
Обзор модели автомобиля
Отличий в модели ВАЗ 2114 от предыдущей ВАЗ 2113 очень мало, но они есть. Хоть в кузове они похожи, главное отличие: первая из них - пятидверная, а вторая - трехдверная. Кузов «позаимствовали» у моделей 2108/2109 и несколько доделали. Главное, что автомобиль этот очень практичный, прекрасно подходит для семьи, а также он очень прост в освоении.
Практичная пятиступенчатая КП, хорошая (изменять пространство внутри можно благодаря регулируемым откидным задним сидениям), а также компактность представленного транспортного средства позволяют без проблем выбраться на собственном авто на природу, дачу, или быстро и приятно съездить в гости к родителям. Двигатель модели ВАЗ 2114 аналогичен агрегату, установленному на ВАЗ 2113 – мощностью 80 л.с. Автомобиль развивает максимальную скорость в 160 км/ч, а разгоняется до 100 км/ч всего за 13 секунд. В городских условиях разход топлива составляет 9,5 л./100 км.
Устранение неисправностей приборной панели
Автомобиль оснащен симпатичной приборкой от АвтоВАЗа. Совсем недавно, всего несколько лет назад, завод все-таки обновил ее и благодаря такому незначительному на первый взгляд изменению, машина приобрела более эстетический и современный вид.
Однако какой бы красивой не выглядела панель, найдутся и у нее недостатки, которые, впрочем, всегда можно спокойно доработать. этой модели выполнена из дорогого пластика, поэтому она значительно меньше дребезжит по сравнению с предыдущими моделями. Однако некоторое дребезжание все же есть, и следует знать, как устранить его своими руками.
Провести это можно, используя «специальный» материал, который называется поролон. Необходимо наклеить его с обратной стороны «приборки» Чтобы полностью устранить неприятное дребезжание и быть полностью довольным своей работой, следует полностью разобрать ее, все электрические провода отключить и проклеить все ее шумные места.
В случае, если вы проводите такой «ремонт» первый раз, лучше сфотографировать или зарисовать электрические разъемы, чтобы в будущем, посмотрев на фото или рисунок, не запутаться, и с легкостью подключить все провода на свои места при сборке.
В случае необходимости можно также сменить стандартную подсветку «приборки» на красивую светодиодную. Чтобы это сделать, необходимо иметь три светодиода с патронами, а также фольгу и двусторонний скотч. В верхней части приборки имеются лампы накаливания в количестве трех штук. Эти лампочки выполняют функцию подсветки.
Над лампами имеется особый светофильтр, чаще всего он зеленого цвета. Можно убрать этот светофильтр и сменить его на другой цвет, но можно и оставить этот. Если белый светодиод будет светить на зеленый светофильтр, получится очень красивое и яркое свечение. Таким вот способом, вы сможете не только устранить дребезжании в автомобиле, но и приукрасите подсветку вашей приборки.
Как правильно снять «панельку»?
Чтобы снять панель приборов ВАЗ 2114, необходимо выполнить несколько правильных действий:
- отворачиваем 3 самореза, используя крестообразную отвертку; они закрепляют левый экран центральной консоли;
- снимаем накладку, а потом выступ, что находится внизу, выводим из кронштейна кузова;
- с помощью крестообразной насадки отворачиваем пять саморезов, которые размещены в правой накладке консоли; дальше снимаем экран;
- после этого, отсоединяем отрицательного провода клемму от аккумуляторной батареи. В случае, если установлен радиоприемник, его следует снять и отсоединить его колодку от жгута проводов или необходимо просто извлечь контейнер-заглушку из автомобильного щитка;
- потом колодку жгута проводов следует обязательно отсоединить от прикуривателя; нужно также вынуть патрон лампы подсветки пепельницы;
- далее снимаем рукоятку с рычагов;легче будет, если ее немного поддеть узкой отверткой;
- снимаем рукоятку выключателя электровентилятора отопителя. Нужно просто потянуть ее на себя;
- используя отвертку, откручиваем два самореза, что размещены над комбинацией приборов, а также два других, что находятся под ней;
- поддев заглушку, откручиваем саморез, который находится за ней;
- отвинчиваем два самореза, которые снизу закрепляют накладку;
- после этого, снимаем саму накладку;
- помечаем для себя, в каком порядке подсоединяются к выключателям колодки жгута проводов (можно зафиксировать на фото) и отсоединяем их;
- далее следует открутить болты крепления кронштейна колонки руля;
- используя ключ на 8 мм, откручиваем два самореза нижнего крепления кронштейна;
- потом откручиваем саморез, который закрепляет световод, используя крестообразную отвертку, далее снимаем световод;
- откручиваем саморезы, которые крепят блок управления отоплением; снимаем патроны ламп с его обратной стороны;
- после того, как вынули внешние детали, снимаем декоративную вставку;
- далее соответствующие гайки гайки откручиваем либо с помощью ключа на 21 см, ли плоскогубцами;
- вынимаем лампу подсветки гидрокорректора;
- откручиваем саморезы нижнего и верхнего крепления приборки, а также крепление к поперечине, что находится слева;
- снимаем саму панель приборов.
Для установки необходимо провести все действия в обратной последовательности.
Тюнинг приборной панели
Чтобы подсветка панели приборов ВАЗ 2114 выглядела красиво и современно, следует провести ее тюнинг. Сам процесс не подразумевает выполнения сложных действий, поэтому можно провести с легкостью. Для проведения тюнинга необходимо:
- Разобрать приборную панель и снять щиток.
- Доработать необходимые части.
- Установить на место.
Сначала нужно установить яркие светодиоды вместо обычных, штатных лампочек желтого цвета. Не рекомендуется устанавливать низкого качества китайскую продукцию - диоды такие прослужат недолго. В этой ситуации чем дороже, тем лучше и долговечнее.
Чтобы изменить цвет стрелок, лучше подставить под каждую из стрелок красный диод. Правильно будет одеть на них специальную термоусадку, тогда пучок света от них будет идти прямо. Стрелки будут заметны даже в случае яркой ночной подсветки. Провода от диодов необходимо соединить с проводами подсветки автомобильной печки.
После этого стрелки будут светиться красивым и насыщенным красным цветом, а сама панель получит новый вид. Также можно дополнить приборку красивой евро панелью, или, как ее еще называют – накладка . Это придаст ей более современный вид.
Крупнейший российский производитель «легковушек» АвтоВАЗ пользуется парадоксальной славой среди автолюбителей. Ругая «Лады» за посредственное качество по сравнению с иностранными моделями, они все равно становятся владельцами отечественных машин, делая ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке. Когда еще не было ни Бу Андерссона во главе концерна, ни технологий Nissan-Renault, самой востребованной линейкой продукции было семейство автомобилей «Самара» (ВАЗ 2113/2114/2115).
Невыразительный дизайн и бедность оснащения компенсировались грамотным тюнингом, который может буквально преобразить автомобиль. Вариантов тюнинга сегодня огромное количество. Многие останавливаются на совершенствовании внешности машины, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге салона.
Другие же идут дальше, «допиливая» практически все системы автомобиля: форсирование двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальный стайлинг кузова и салона, замена и тюнинг панели. В результате получается автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Совершенствования неплохо ложатся на все модели семейства «Самара». Одной из основных доработок можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.
Особенности приборной панели Самары
Панель приборов, или щиток, помимо основных функций, несет еще и эстетическую, ведь именно на нее устремлены взгляды водителей и пассажиров. Поэтому, если автовладелец решился на рестайлинг четырехколесного друга, то на панель ВАЗ 2114 тюнинг просто необходим. Прежде чем приступать непосредственно к тюнингу панели ВАЗ 2114, следует изучить основные составляющие щитка, характеристики и информацию, которую он отображает.
Пятидверная «Самара» хэтчбек стала одним из первых автомобилей Волжского автозавода, приборная панель которой оснащалась электронной комбинацией. Подсветка панели приборов ВАЗ 2114 «Самара» второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественницы «девятки», где подсветка осуществлялась снаружи. Панель приборов ВАЗ 2114 отображает 19 параметров автомобиля, главные из которых — спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.
Стрелочный датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в левой части панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается с отметки в 105 градусов и заканчивается на 130. Если стрелка датчика оказалась в этой зоне, двигатель необходимо выключить во избежание его закипания. Следом за шкалой температуры идут тахометр, показывающий число оборотов двигателя, и спидометр.
Последняя шкала, расположенная справа, датчик уровня топлива. Также приборная панель ВАЗ 2114 содержит информационные сигнализаторы, указатели поворотника, контрольную лампу включения габаритов, сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, включения дальнего света фар, проверки двигателя, счетчики общего и суточного пробегов.
Способы тюнинга панели приборов
Существует несколько способов придать оригинальный вид приборной доске. Можно изменить поверхность, обтянуть ее кожей, покрасить, оформить специальными накладками, использовать комбинации материалов. Красить торпеду или обтягивать ее какими-либо материалами (кожа, карбон) — занятие не самое простое и требует извлечения детали, но конечный результат того стоит.
Перед тем как приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля и ППД. Существует ряд материалов, которые недопустимо использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани). Краску стоит брать только ту, которая предназначена для покраски автомобильных деталей. Другие виды красок могут распадаться при повышении температуры (например, при работающей печке).
Особое внимание стоит уделить подбору цветов, если планируется их комбинация. При выборе краски для торпеды нужно учитывать цвет чехлов и даже кузова, особенно если стекла прозрачные. Черный и белый цвета будут хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другая комбинация, специалисты-дизайнеры советуют обратиться к различным таблицам цветовых сочетаний, которые помогут определиться с выбором.
Для обтяжки кожей или карбоном торпеда демонтируется, оклеивается готовой выкройкой с вырезами под детали. После подготовки поверхности можно переходить к следующему этапу. Выполнить на панель ВАЗ 2114 тюнинг — задача не менее интересная, чем подготовка поверхности. Огромную роль в нем играет подсветка приборов, стрелок и датчиков. В идеале, подсветка приборной доски должна совпадать с цветами мультимедийной системы.
Приборная панель ВАЗ 2114 может тюнинговаться специальными накладками со стилизованным изображением спидометра и тахометра. Такие накладки могут изменять колеровку подсветки за счет прозрачности элементов рисунка и встроенных светофильтров. Обращаться к таким накладкам следует с умом, так как в результате можно получить неравномерную подсветку (слева ярко, справа тускло) или яркости имеющихся ламп окажется недостаточно, чтобы пробиться сквозь накладку, и их придется заменять на более сильные.
На панель ВАЗ 2114 тюнинг начинается с демонтажа стандартной приборной доски. Затем при необходимости меняются лампочки. К примеру, зеленые, поставляемые с завода, можно заменить на красные. Затем устанавливается новая накладка, стрелки и монтируется защитное стекло. Новая приборная панель ВАЗ 2114 готова. Вполне по силам многим автолюбителям на панель ВАЗ 2114 тюнинг сделать своими руками.
При этом бывалые водители советуют не менять форму наращиванием дополнительных стенок пенополиуретаном или путем срезания лишних частей. Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, изготавливается на основе сложных расчетов, которые оказывают серьезное влияние на безопасность водителя и пассажиров.
Современный автомобиль оснащен приборной панелью, представляющий собой информационный блок для водителя. Приборная панель (ПП) модели ВАЗ-2114 отличается простотой.
Современный автомобиль оснащен приборной панелью, представляющий собой информационный блок для водителя. Приборная панель (ПП) модели ВАЗ-2114 отличается простотой. Тем не менее, каждому автомобилисту необходимо ознакомиться с распиновкой для того, чтобы получать данные о техническом состоянии и функционировании датчиков, приборов и узлов транспортного средства.
ПП находится непосредственно перед водительским сидением. На ней отображаются электронные цифровые окошки, индикаторы, и лампочки различного назначения. Ниже представлена панель приборов ВАЗ 2114 обозначения значков (фото для ознакомления).
Для начала остановимся на тех приборах, которые играют приоритетное значение. Среди них необходимо выделить следующие:
- указатель скорости движения;
- измеритель частоты вращения коленвала - тахометр;
- указатель Т охлаждающей жидкости;
- указатель уровня горючего.
Остановимся на них подробнее. Измеритель скорости движения или индукционный спидометр показывает водителю реальная скорость транспортного средства. Максимальная скорость составляет 200 км/ч. Шаг деления составляет 10 км/ч, а минимальная погрешность 5. В нижней части измерительного прибора находится цифровой экран с двумя строками. На электронном дисплее отражается информация о текущем и общем пробеге транспортного средства за всё время эксплуатации. Информация о скорости движения транспортного средства передается с датчика, который находится на КПП.
Измеритель частоты вращения коленчатого вала представляет собой электронный прибор, информация на который поступает от электронного блока управления. Шаг измерителя составляет 5 единиц. Оцифровка выполнена через каждые 10 единиц. Диапазон от 55 до 80 заштрихован красным цветом, свидетельствующий о критическом увеличении оборотов.
Чтобы получить реальное количество оборотов в минуту, необходимо значение на шкале умножить на 10. Например, если тахометр показывает 50 единиц, то в настоящий момент коленчатый вал вращается с оборотом 5000 оборотов в минуту. Если значение превышают 6000, то речь идет об экстремальных нагрузках, способных вызвать выход двигателя из строя.
Ниже тахометра приборная панель 2114 предлагает водителю получить информацию о температуре воздуха и текущем времени. Информация выведена на цифровой дисплей.
В левой части указателя частоты вращения коленвала расположен измеритель температуры ОЖ. Водителю необходимо постоянно следить за этим указателем. Информация о реальном состоянии температуры передается от датчика охлаждающей жидкости, расположенном между головкой блока цилиндров и термостатом. Оцифровка начинается с 50, а заканчивается на 130 градусах. При этом зона выше 105 градусов заштрихована красным цветом. Это свидетельствует о том, что при достижении такой температуры силовой агрегат необходимо глушить. В результате перегрева мотора возможны серьёзные повреждения блоков. Шаг деления рассматриваемого указателя составляет 20 градусов.
Рассматривая ВАЗ 2114 панель , нельзя обойти стороной указатель уровня топлива, расположенный справа от индукционного спидометра.
Если указатель показывает на единицу (рядом изображена бензоколонка), то это свидетельствует о том, что бак заполнен. Значение 1/2 означает, что бензобак заполнен наполовину. Если символ бензоколонки загорается оранжевым цветом, то в емкости осталось меньше 6 л бензина.
Задача приборной панели сводится к тому, чтобы своевременно предоставить водителю информацию о текущем состоянии отдельных узлов, датчиков, систем транспортного средства.
Если происходит отказ определённого агрегата, или возникает аварийная ситуация в процессе вождения, то автомобилист сразу получает данные на «циферблат». Все обозначения, лампочки, также их расположение стандартизированы, независимо от модели транспортного средства и производителя.
Благодаря унификации опытный водитель с первого взгляда понимает значение каждого индикатора. На автомобилях с инжекторным мотором модели ВАЗ 2114 все обозначения соответствует следующему схематическому изображению.
Ниже представлена таблица, позволяющая расшифровать обозначение значков на приборной панели. Здесь же автомобилисты смогут ознакомиться с обозначениями, которые использовались на более ранних модификациях автомобилей ВАЗ-2114.
На ПП четырнадцатой модели расположен ряд кнопок, которым также отводятся определенные функции:
- в нижней правой части относительно индукционного спидометра расположена кнопка переключения времени и температуры. Если нажать эту кнопку и задержать в течение 5 секунд, то система сбросит данные текущего пробега;
- справа спидометра на щитке расположена кнопка с двумя переключателями. Та, на которой изображены 2 фары включает габариты, а одна фара – ближний свет;
- чтобы включить передние противотуманные фары, необходимо нажать кнопку с несколькими штрихами и фарой;
- для включения задних противотуманных фар используется кнопка с горизонтальным расположением штрихов;
- для обогрева заднего стекла используется кнопка, на которой изображён прямоугольник.
Таким образом, ВАЗ 2114 панель приборов, кнопки и описание не вызывает никаких сложностей. Чтобы разобраться во всех особенностях приборной панели рекомендуется взять инструкцию и потратить некоторое время на изучение, причём непосредственно в автомобиле.
Знание всех индикаторов, кнопок и лампочек, позволит водителю своевременно отреагировать на информацию от электронного блока управления, тем самым избежав неприятностей.
Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. В силу различных ситуаций возникает такой момент, когда надо поменять приборную панель.
И в сегодняшней статье мы рассмотрим на примере российского автопрома, как поменять панель приборов на ВАЗ 2114, ВАЗ 2115.
Хотя замена панели не такая уж и сложная процедура многие владельцы авто все таки предпочитают обращаться к услугам мастеров, то есть, на станцию техобслуживания.
Но многие автолюбители по различным причинам предпочитают делать ремонт ВАЗа самостоятельно, поэтому в этой статье будет описана подробная инструкция по снятию и установке панели приборов ВАЗ 2114.
Как известно панель приборов доносит до водителя полезную информацию во время движения автомобиля или стоянки при заведенном двигателе.
Поэтому нужно к этому процессу отнестись со всей серьезностью, что бы при установке не забыть подключить какой нибудь важный прибор.
Стоит еще отметить, что составляет в пределах 15 тысяч рублей, поэтому здесь каждый решает сам стоит ли производить замену или нет.
Хотя бывают такие ситуации, когда без замены просто не обойтись, например, машина попала в аварию или на ней имеются какие то крупные трещины.
Как снять панель приборов ВАЗ 2114, инструкция.
Первым делом откручиваем с левой стороны, это где находятся педали у водителя, три самореза на боковой накладке консоли, как показано на фото.
Внимание! Во избежание различных замыканий в электро цепи отсоедините массу от аккумулятора.
Извлекаем заглушку или магнитолу если она установлена и отсоединяем провода. Также выдергиваем фишки на прикуриватель и на подсветку пепельницы.
Дальше нужно снять ручку включения вентилятора отопителя и рычажки открытия и закрытия крана печки и других заслонок, поддев их отверткой и потянув на себя.
Откручиваем саморезы щитка приборов сверху и снизу, фигурной отверткой.
Также нужно отвернуть саморез, который находится под заглушкой рядом с кнопкой включения обогрева заднего стекла. После чего выдергиваем все фишки с корпуса щитка приборов, которые желательно пометить, чтобы потом не путаться.
Рулевую колонку от крепления необходимо тоже отвернуть после чего она опустится вниз, предварительно сняв рулевое колесо. Дальше нужно вывернуть все саморезы, как показано на рисунке. И утопить во внутрь блок управления отопителя.
Так же справа и слева отворачиваем саморезы от кронштейна крепления, который идет от пола к панели приборов. И два самореза от поперечного крепления кронштейна.
Поддев ручку гидрокорректора фар и ручку регулятора подсветки приборов снимаем их. Вытаскиваем декоративную накладку и отворачиваем светодиодную вставку. После чего отворачиваем гайки торцовым ключем.
Разъединяем оставшиеся фишки имоббилайзера, освещения вещевого ящика, и другие. Вывертываем с левой и правой стороны верхний и нижний саморезы крепления панели приборов.
Если вы все отсоединили вытаскиваем панель на себя, установку новой панели проводим в обратной последовательности.
Конечно кто то скажет все сложно и нечего не понятно, но это до тех пор пока вы сами не начнете ее разбирать и потом обратно устанавливать, но спора нет повозится немного придется.
