Современные автомобили имеют электронные системы контроля и автоматики, причем все текущие параметры выводятся на приборную панель. К сожалению, не все автовладельцы знают суть обозначений значков на панели приборов, что крайне важно для успешной и безопасной эксплуатации транспортного средства. Для упрощения понимания технического состояния авто символы группируются по назначению, важности и цвету засветки.
Общепринятые значки на приборной панели
Каждый автомобиль независимо от года выпуска снабжен световой сигнализацией, которая информирует о важных факторах для работы транспортного средства, причем группа значков имеет общепринятый характер.
Уровень бензина
Индикатору уровня топлива уделяется особое значение, поэтому он выполняется в различных модификациях от стрелочных до полностью световых. Для привлечения внимания в случаях остатка малого количества топлива обязательно выполнена дублирующая «лампочка», которая начинает мигать при необходимости срочной дозаправки (бензин на нуле). От начала мигания до полного осушения бака обычно можно проехать порядка 50 км, причем непрерывное свечение обозначает, что двигатель может заглохнуть в любую минуту. В ряде моделей сигнализатор не мигает предупреждающе, а просто загорается.
Сам индикатор представляет собой шкалу с условной разбивкой от пустого «E» до полного «F» бака. В старых авто на показания датчика мог влиять угол уклона авто. Топливо в баке отливало к одному краю, в следствии чего поплавок менял свое положение. На современных авто данная проблема решена установкой двух датчиков.
Лампочка включенного ручника
Сигнальный значок красного, желтого или оранжевого цвета в виде круга с боковыми лепестками и английской буквой «P» (Парковка) в центре загорается, когда включен ручной тормоз. Красная подсветка обусловлена необходимостью повышенного внимания, связанного с невозможностью продолжения движения или начала движения.
Лампочка значка связана с датчиком рычага ручного тормоза, поэтому она зажигается при даже небольшом смещении рычага или изменении регулировки свободного хода. Частой причиной является отказ датчиков или контакторов. В любом случае подсветка значка требует остановки и проверки состояния ручного тормоза.
Подушки безопасности Airbag
Каждый современный автомобиль оснащен подушкой безопасности, причем это не только дорогостоящий компонент, а сложная электронная система со своими датчиками и управляющим компьютером. Любые сбои в работе системы безопасности отражаются загоранием персональной контрольной иконки на приборной панели.
Все приспособления системы безопасности объединены в единую систему с сигнализацией единой лампочкой (выглядит как пристегнутый ремнем человечек), поэтому даже проблемы в ремнях безопасности сигнализируются подсветкой соответствующей лампы. Рекомендуется незамедлительно посетить СТО для проверки системы безопасности.
Ошибка может подсвечиваться при банальном размещении тяжелого предмета на сидении пассажира. Датчик фиксирует присутствие не пристегнутого «пассажира». Достаточно переместить предмет или защелкнуть замок ремня безопасности – сигнализатор потухнет.
Сигнализация ошибки подушки безопасности
Значок уровня заряда аккумулятора
Восклицающий знак в виде аккумулятора загорается красным цветом на панели приборов как признак проблем в бортовой сети. Первично при включении зажигания светящаяся лампа обозначает, что цепь исправна, но при заведенном двигателе бортовая сеть переходит на питание от генератора, а аккумулятор только заряжается.
Подсветка ламы при работающем двигателе обозначает проблемы в цепи зарядки аккумулятора или падение напряжения от генератора, т.к. сам световой датчик подключен по мостовому принципу и загорается при возникновении разницы потенциала напряжений аккумулятор/генератор. Сигнализация лампы – это обозначение отсутствия зарядки аккумулятора , но не указывает на причины, которые могут быть связаны с генератором, АКБ или проводниками. Долгое путешествие на транспорте от батареи, особенно при включении энергоемких приборов невозможно, поэтому рекомендуется без отлагательств посетить СТО.
Сигнализация уровня заряда аккумулятора
Расшифровка цветов лампочек
Графические обозначения у разных автопроизводителей несколько отличаются, но все же имеют единую группировку по цвету подсветки, на что можно опираться в понимании, что происходит с транспортом:
- Красные иконки загораются, предупреждая об опасном рабочем режиме. Устранение поломки требует немедленного вмешательства, а продолжение движения крайне нежелательно, т.к. может быть опасно отказом систем или даже выходом из строя силового агрегата. Красный сигнал – аварийный;
- Индикаторы желтого или оранжевого цвета предупреждают о сбоях в работе, неисправностях или необходимости выполнения действий по управлению. Достаточно запомнить, что загорается «желтый» — значит уделите повышенное внимание управлению;
- Лампочки с зеленой или синей подсветкой информируют об активности сервисных функциях транспортного средства. Их главное назначение напоминать о включенном функционале.
Вариации информационных значков на панели приборов
Значки неисправностей на панели приборов
Значки на панели автомобиля, обозначение которых несколько отличается у автопроизводителей, разделены на группы, причем самыми важными являются с красной подсветкой, что обозначает необходимость остановки транспортного средства и проверки рабочего состояния. Игнорирование сигналов неисправности может привести к катастрофической ситуации на дороге и полному выходу из строя авто.
Отдельно стоит отметить, что щиток приборов может иметь несколько вариантов подсветки с дополнительными элементами, уточняющих состояние автомобиля.
Информационные значки неисправностей
Восклицательный знак в треугольнике на панели приборов
Тормозная система – важнейший функционал для безопасности движения, поэтому ей уделено особое внимание. На современных авто устанавливается несколько вспомогательных систем, причем они завязаны в единую систему контроля торможения и курсовой устойчивости, поэтому любое отклонение рабочего режима от нормы сигнализируется на приборной панели как восклицательный знак в треугольнике оранжевого или красного цвета.
Автомобильный транспорт может не обнаруживать серьезных изменений в торможении, но даже периодическое загорание восклицательного знака требует немедленного обращения на СТО или проведения ремонта. Сигнализация может гореть по массе причин, главными из которых являются:
- Индикация низкого уровня тормозной жидкости в бачке, что свидетельствует о выработке деталей или разгерметизации гидравлики. Временным решением является доливка;
- Образования пузырьков газа в тормозной жидкости вследствие перегрева и снижения технических характеристик состава. Необходима замена с качественной прокачкой гидравлической системы, чтобы ее промыть и выгнать пузырьки газа. Для продолжения движения, резко охлаждать горячие колодки не допустимо, т.к. это приводит к деформационным проявлениям;
- Критический или неравномерный износ тормозных колодок, а также заедание механизма, что снижает эффективность и правильность тормозного пути, т.е. включение тормоза происходит с отклонениями. Требуется замена колодок и проверка механики;
- Нештатная ситуация, которая может обозначать, что двигатель запущен, но открыта дверь, капот, багажник.
Восклицательный знак в треугольнике на панели приборов
Значок двигателя — Check Engine
Подсветка индикатора на приборной доске в виде двигателя или с надписью «Check Engine» свидетельствует о необходимости проверки всех систем и датчиков, т.е. с транспортом произошло нечто, что не соответствует нормативам рабочего режима. Это признак необходимости посещения СТО или проведения диагностики, поиска причин, т.к. время не терпит, дальнейшая эксплуатация транспорта может привести к его поломке.
- Открыта крышка топливного бака или потеряна герметичность топливной системы, т.е. треснула крышка на горловине бака, уплотнители потеряли свои технические характеристики. Проверить топливную систему на герметичность;
- Используется некачественное топливо или стал барахлить лямбда-зонд (датчик кислорода в выхлопной системе). Необходима замена топлива или замена зонда, причем если игнорировать предупреждение, то из строя может выйти дорогостоящий катализатор;
- Может означать, что вышел из строя катализатор, при этом дополнительным подтверждающим фактором является снижение мощности двигателя почти вдвое. Необходим срочный ремонт с заменой деталей;
- Неисправность датчика массового расхода топлива или зависящих от его работы других элементов. К примеру, пропадание искры зажигания, нарушение состава топливной смеси и прочее. Дополнительным признаком является неустойчивая работа двигателя с падением мощности, приемистости и повышением расхода топлива. Игнорирование индикации чека «Проверьте двигатель» на панели приборов приводит к ухудшению общего состояния двигателя;
- Проблемы с бензонасосом или засорена топливопроводная система и форсунки. Обычно это следствие низкого качества топлива или масла, но может обнаруживаться при интенсивной эксплуатации авто в жестких условиях;
- Проблемы с уровнем масла или снижение его качества, что отразилось на снижении его уровня в картере, снижении давления, подтекании смазки через уплотнители или трещины. Это опасный «диагноз для здоровья», требуется тщательная проверка системы смазки с выявлением причин, а не только устранением признаков неисправности;
- Не исключается вероятность проблем с КПП.
Значок двигателя — Check Engine
Уровень масла
Без качественной и стабильной смазки двигатель долго не просуществует, поэтому современные авто обязательно снабжаются датчиками уровня и давления масла, значок которого на панели высвечивается в виде масленки. Также можно встретить стрелочный индикатор давления масла, причем стрелка условно указывает на создаваемое давление в системе. Дополнительные значки или надписи рядом с масленкой уточняют причину аварийной сигнализации.
Мигание сигнализатора не столь критично, но требует обязательного выяснения причин. Частыми причинами для включения сигнализации являются:
- Снижение уровня масла в картере по причине естественной выработки (сгорания) или подтекания через уплотнители, трещины. Требуется осмотр агрегата и доливка уровня;
- Снижение давления масла из-за выработки деталей или потери маслом технических характеристик. Требуется полная диагностика системы смазки, а также замена масла или проведение капитального ремонта. Лампа должна гаснуть на повышенных оборотах;
- Восклицательный знак масленки на панели приборов загорается также при засорении масляного фильтра с падением давления в магистрали. Смена масла обязательно должна проводиться со сменой фильтра, т.к. его ресурс ограничен, и он физически не способен пропускать очищенную смазку, сбрасывая давление через клапан. Газовать, чтобы потухла лампочка, нет смысла, требуется ремонт.
В любом случае сигнализация «масленки» требует внимания к двигателю, причем не выяснение причин, а только устранение признаков сигнализации может привести к ускоренной выработке двигателя со снижением технических характеристик и в дальнейшем необходимостью проведения внепланового капитального ремонта.
Ошибка КПП (АКПП или МКПП)
Подсвечивание сигнализации ошибки КПП свидетельствует о невозможности дальнейшего движения или что не рекомендуется продолжать движение. В виду большого ассортимента видов КПП и их конструкционных особенностей единой знаковой сигнализации не существует, и иконки могут выглядеть по-разному. Могут высвечиваться как значки в виде шеврона, так и прямая надпись об ошибке КПП.
Несмотря на то, что АКПП и МКПП имеют большие отличия в структуре и в первую очередь количеством электроники, причины возникновения ошибок схожие:
- Низкий уровень масла в коробке, что может быть связано с его выгоранием из-за низкого качества и протеканием через уплотнители, трещины. Частым случаем сигнализации об этих проблемах происходит при низких температурах окружающей среды или при парковке под большим уклоном. Прогрев масла за счет работы двигателя обеспечивает более высокий уровень – временное решение проблемы;
- Большая механическая выработка, которая влияет на уровень масла, рабочую температуру, что и регистрируется датчиками;
- Программный сбой (для АКПП) или выход из строя электрики (датчики, проводка). Автомат срабатывает при любой причине, а двигатель может не заводиться или глохнуть.
Информационный значок неисправности АКПП
Индикаторы системы стабилизации
Важные для управления автомобилем системы имеют дополнительные обозначения символов на приборной панели, это связано с необходимостью информирования для безопасного управления транспортным средством.
ABS (Antiblockier System)
Если загорелась приборная доска с сигнализацией ABS, то произошел сбой или отказ в системе регулирования усилий торможения, что негативно отражается на курсовой устойчивости при резком торможении. Если на табло лампочка зажглась и потухла, то страшного ничего нет (это сигнализирует о срабатывании данной системы, это нормально), а вот при постоянном моргании или свечении рекомендуется немедленно обратиться в сервисный центр для диагностики и исправления сбоя.
Движение без ABS-системы по скользким и сыпучим дорожным покрытиям крайне опасно, т.к. транспорт будет при резком торможении совершенно непредсказуемо двигаться. Причиной сбоя АВС может быть неравномерная или критичная выработка тормозных колодок, механическое заедание деталей, программный сбой, подтекание тормозной жидкости.
ESP (Electronic Stability Programm)
Сигнализация на приборной панели надписи ESP свидетельствует об отказе дополнительной системы курсовой устойчивости. С одной стороны это несущественно влияет на управление транспортом и можно продолжать движение, но отказ системы особенно ощущается в поворотах в условиях скользкой или сыпучей дорожной поверхности.
ЕСП работает совместно с ABS, поэтому диагностику рекомендуется проводить комплексно, причем причины отказа аналогичны и относятся к механической выработке узла и программным сбоям. Периодическое зажигание сигнализатора свидетельствует об активности данной системы и не несет угрозы машине.
Индикаторы внешних световых приборов автомобиля
Для безопасного движения транспорта в условиях недостаточной видимости предусмотрены осветительные приборы, причем их функционирование или отказ сигнализируется на панели приборов своими значками с «информационным» зеленым или синим цветом:
- Переключение фар на дальний свет отмечается подсветкой лампочки синего цвета со значком фары с «поднятым» потоком лучей;
- Сигнализаторы поворотов имеют свои лампочки на приборной панели, которые загораются желтым, оранжевым или зеленым цветом в такт с морганием внешних приборов. Если на панели приборов не обнаруживается «моргание поворота», то, скорее всего, лампочка во внешних сигнализаторах сгорела;
- Обязательным для авто является подсветка максимальных габаритов, которая также имеет сигнализацию зеленой или голубой лампочкой на панели приборов. При этом с «габаритами» одновременно включается подсветка приборной панели, которая имеет большое значение не только для улучшения информационного восприятия, а для снижения усталости глаз и видимости органов управления.
Примеры значков световых приборов
Индикаторы внешних световых приборов автомобиля имеют особое значение не только в условиях темноты, а также при большой освещенности, когда судить о включении поворота возможно только по лампочке на приборной панели.
Электронные дисплеи для сообщений
Электронные дисплеи для сообщений не только уточняют обозначение символов на приборной панели, но и выводят дополнительную информацию, связанную с рабочими режимами транспортного средства, которые контролируются бортовым компьютером. Так часто в ПО вшиты функции измерения температур для контроля и регулирования микроклимата в салоне авто, а также считывание информации по пройденному пути с ведением расчета расхода топлива, в том числе подключение иммобилайзера.
Несмотря на то, что многие функции и информационные сообщения унифицированы, каждый автопроизводитель старается добавить собственный функционал, так иконка «ключик» с разным форматом обозначает разные «поломки».
Информационная панель на приборной доске
Значки на гибридных машинах
Гибридные машины – современный переходный вид транспорта, использующий одновременно тягу ДВС и электродвигателя, поэтому информационная панель приборов значительно отличается расширением дополнительных значков. Они описывают рабочие режимы и переходы силовой установки, почему и существует большое разнообразие специальных значков.
Принцип группирования по цвету и назначению сигнализаторов сохранился, поэтому обнаружение подсветок красного или оранжевого цвета требует внимания к авто с целью выяснения причин регистрации сбоев или отклонения рабочих режимов. Стоит отметить, что гибридная техника очень сложная по структуре и имеет большие взаимосвязи в системах, поэтому игнорирование предупредительных сигналов может быстро привести к выходу из строя машины с дальнейшим сложным и дорогостоящим ремонтом.
Вариации информационных значков гибридных авто
Значки на полноприводных машинах
Обозначение символов на приборной панели полноприводных машин практически ничем не отличается, но для информирования режимов работы коробки передач и раздатки в различных условиях и на разных дорожных покрытиях добавлены индивидуальные индикаторы.
Для внедорожников важными сигнализаторами являются переключение и блокировка мостов. Часто эти лапочки группируются с контуром авто, причем различная подсветка «колес» и «осей» информирует о рабочих автоматических или ручных режимах. Задний и передний контур отображаются отдельно.
Вариации информационных значков для полноприводных авто
Значки на дизельных двигателях
Дизельные двигатели отличаются не только по топливу, но и по принципу его сгорания, а значит, есть особые условия для бесперебойной работы, по этой причине дизель снабжается дополнительными сигнализаторами-значками на приборной панели.
Важность индикаторных приборов в том, что они засвечиваются при недопустимом рабочем режиме: неисправности в системе очистки газов, проблемы в катализаторе, попадание воды в топливо или необходимость обслуживания топливной системы, индикаторы фильтров и активация свечей подогрева воздуха, кнопка которого имеет свою лампочку.
Игнорирование предупредительной информации приводит к тяжелому режиму работы двигателя, а значит к быстрой выработке всего агрегата.
Вариации информационных значков для дизельных авто
Несмотря на общую спецификацию и унификацию информационных значков и индикаторов, каждый автопроизводитель снабжает приборный щит дополнительными сигнализаторами, которые важны для комфорта и обслуживания транспортного средства.
К таким общепринятым дополнительным индикаторам можно отнести:
- Индикатор открытых дверей, капота, багажника, крыши кабриолета;
- Дополнительные топливные сигнализаторы для привлечения внимания и дублирования системы контроля уровня топлива в баке;
- Контроль ремней безопасности, вернее напоминание о необходимости использования ремня безопасности и его надежном защелкивании;
- Предупреждение о пониженном уровне жидкости в бачке омывателя стекол;
- Включение подогрева стекол.
Индикаторы дополнительных и специальных систем
Из-за отсутствия унификации, необходимости вывода совершенно разной информации и больших конструкционных отличий значки на приборной панели автомобиля имеют различия по внешнему виду и комплекту. Более точную информацию и расшифровку, описание рекомендуется обязательно изучить по эксплуатационным документам конкретного транспортного средства, что исключит вероятность создания неопознанной информационной ситуации (загорелась незнакомая лампочка).
Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Современные транспортные средства оснащаются различными электронными блоками и технологичными узлами, контроль за работой которых осуществляется при помощи соответствующих индикаторов. Для того чтобы понять состояние систем и возможные неполадки, необходимо знать обозначение значков на панели приборов. Рассмотрим основные символы, их работу и расшифровку.
Общие сведения
На щитке размещена масса лампочек, которые могут отличаться незначительно в зависимости от марки и типа авто. Они служат для информирования водителя о различных изменениях в основных системах машины. Точное обозначение значков на панели приборов можно узнать из сервисного мануала, прилагаемого к конкретному авто.
Стоит отметить, что - это максимально простой способ для выявления всех возможных поломок. Индикаторы подскажут о неисправностях в работе силового агрегата, тормозной системы, аккумуляторной батареи и так далее. С развитием технологического оснащения транспортных средств количество датчиков также возросло. Наряду с дополнительными показаниями индикаторы приобретают более привлекательную и оцифрованную конфигурацию.
Цветовые на приборной панели
Знаки на панели приборов сигнализируют различными колерами. Красный цвет чаще всего символизирует возникновение серьезных неисправностей или говорит о нарушении в работе систем безопасности авто. Также красная символика часто используется как напоминание о включении стояночного тормоза.
Расцветка оранжевого или желтого оттенка напоминает о том, что определенный узел или элемент нуждается в ремонте или срочном техническом обслуживании. В этом случае необходимо в предельно короткий срок обратиться в сервисный центр для диагностики и уточнения типа неисправности.
Зеленый и синий цвет информируют владельца машины о нормальной работе узлов и агрегатов. Далее рассмотрим детальнее обозначение значков на панели приборов.
Основная символика
Лампочка-индикатор в виде красного кружка с восклицательным знаком в середине свидетельствует о том, что включен стояночный тормоз. Если этот символ появляется во время движения, это может говорить о неисправности в тормозном узле.
Датчик с красным символом шкалы термометра свидетельствует о повышенной температуре мотора, аналогичное изображение синего колера - о непрогретом двигателе. В первом случае необходимо остановить транспортное средство и проверить хладагент на предмет закипания, мотор при этом не глушится. Мигающая лампа свидетельствует о неполадках в проводке.
Масленка красного цвета на индикаторе с каплей масла возле носика - недостаток моторной жидкости, показания могут заменяться или дублироваться надписями Oil Level или Oil Min.
Символическое изображение аккумулятора красного цвета говорит о снижении уровня напряжения в электроцепи. Также этот индикатор оповещает о нарушении работы генератора либо других проблемах в электрике.
Системы безопасности
Ниже приведено обозначение значков на панели приборов «Приоры» и многих других автомобилях похожего класса.
- Треугольник красного цвета с восклицательным знаком внутри - напоминание о незакрытой двери или минимальном уровне моторной жидкости.
- Аналогичный символ желтого колера - некорректная работа узла контроля стабильности авто.
- Индикатор подушек безопасности красного цвета в виде сидящего человечка и шара перед ним говорит о поломке устройства или излишнем натяжении ремня. Неисправность необходимо срочно устранять, поскольку механизм может сработать самопроизвольно.
- Датчик с желтыми буквами PCS - блок подушек безопасности не активен.
- Зеленое или красное изображение ключа - включение иммобилайзера или сигнализации. Если символ не появляется после активации «противоугонки», ее работоспособность следует проверить.
- Красный гаечный ключ - обозначение на приборной панели, свидетельствующее о нарушении работы трансмиссии.
- Шестеренка красного колера с восклицательным знаком внутри - поломка сигнализации.
- Руль и рядом красный восклицательный знак - неисправность ГУР или ЭУР.
Датчики желтого цвета
Среди этих типов значков на приборной панели автомобиля можно отметить следующие символы:
- ABS в кружочке - нарушение в работе системы или ее полное отключение. Если сигнал высвечивается после включения зажигания и пропадает - узел работает нормально.
- Круг, внешняя сторона которого обрамлена прерывистыми линиями, - износ тормозных колодок.
- Символ двигателя с надписью CHECK - нарушение в работе силового агрегата.
- Аналогичное изображение с черной стрелкой, стремящейся вниз - снижение уровня мощности мотора.
- Прямоугольник, на нижней части которого изображено волнообразное движение - нехватка антифриза в системе.
- Буквы АТ - требуется проверка отдельных элементов трансмиссии.
- Надпись Nightview - не работает система ночного видения.
Датчики управления и контроля
Следующие обозначения значков на панели приборов:
- Индикатор с терминами зеленого и желтого цвета Active Track и TCS Off - активирована система пробуксовки, зеленые символы - работа в нормальном режиме, желтые буквы - наличие сбоев.
- Графическое изображение автомобиля, поднимающегося на возвышенность зеленого колера - подсказка водителю о движении на спуске или подъеме.
- Желтые надписи ESP и BAS - включение поддержки аварийного торможения.
- KDSS - нарушение в работе кинетической стабилизации подвески.
Система устойчивости
- Символ автомобиля на извилистой дороге - отключение блока стабилизации транспортного средства. Значки могут заменяться или дублироваться надписями VDC Off, DSC Off.
- Символ колеса со стрелкой и фрагментом дорожного полотна - некорректная работа элемента антипробуксовочной системы.
- Машина, рядом с которой изображен гаечный ключ - нарушение в работе системы противоскольжения.
- Черный символ авто на извилистой дороге и желтом фоне - транспортное средство движется по сколькому участку, узел противоскольжения работает нормально.
Специальные значки на приборной панели автомобиля
Ниже указана расшифровка индикаторов и ламп, связанных с функциональностью автомобиля.
- Лампа с изображением автомобиля желтого колера, над крышей которого двухсторонняя стрелка - перебои с мощностью силового агрегата.
- Символ ключа - красный элемент (электронного ключа нет), зеленое изображение - он есть.
- Зеленая надпись Cruise - работает круиз-контроль. Мигающий символ говорит о неполадках в этой системе.
- Буква Р с отходящими лучами к треугольнику - зеленый цвет указывает на нормальное функционирование парктроника, желтый символ - датчик работает некорректно.
- Желтая «снежинка» - АКПП работает на повышенных передачах.
- Оранжевый прямоугольник с входящими в него извилистыми стрелками - активирован обогрев заднего стекла.
- Надпись CK SUSP - БК обнаружил нарушения в одном из элементов подвески.
- Значки и обозначения панели приборов в виде надписей 4x4 High свидетельствуют о включении четырех ведущих колес, а желтый AWD говорит о том, что полный привод не может быть активирован по каким-либо причинам.
- VGRS красного цвета - неполадки в функционировании системы управления.
Освещение
- Зеленая символическая фара с лучами - фонари работают в нормальном режиме.
- Аналогичное изображение с восклицательным знаком внутри - неполадки в работе внешних фар.
- Синий элемент в виде фонаря с прямыми лучами - активирован дальний свет.
- Аналогичный символ зеленого цвета с надписью Auto - работает функция переключения осветительных ламп.
- Желтый фонарь с лучами, уходящими вниз и стрелками - ошибки в функционировании механизма регулировки световых элементов.
- Символ автомобиля желтого цвета (вид сверху) с исходящим световым потоком от задних фар - неполадки в электрической цепи или стоп-сигналах.
- Два встречных зеленых символа фар с лучиками - включены габаритные огни.
Особенности дизельных авто
На моделях с дизельным мотором встречаются следующие обозначения значков на приборной панели автомобиля:
- Символ скрученной проволоки с двух сторон - горящий красным цветом значок говорит о том, что необходимо проверить свечи зажигания.
- Схематическое отображение бензиновой колонки желтого цвета и капель рядом - присутствует конденсат в топливной системе.
- Оранжевая надпись T-Belt - если горит после пуска мотора, необходимо срочно заменить ремень ГРМ.
- Прямоугольник желтого колера, внутри которого диаграмма - БК нашел в дизеле излишек влаги.
- Желтый или красный символ фильтра, наполовину закрашенный - нормальный или забитый сажевый фильтр.
» Обозначения значков на панели приборов — что означают
Значки на панели приборов – это информативные помощники, которые вовремя напомнят водителю о незакрытой двери, оповестят о возможных неполадках в системе управления машиной.
С каждым выпуском новой модели производители увеличивают и без того насыщенную информацией панель приборов. Нужно разбираться, о чём говорят значки и почему светятся разными цветами.
Сегодня мы разберёмся в символах расположенных на панели приборов и определимся, к какому блоку относится то или иной значок.
Что означают цвета значков на панели приборов
В данном случае цвет значка имеет значение. Коротко о них. На всех автомобилях на панели приборов индикаторы высвечиваются тремя цветами как на светофоре.
- Красный цвет,
- Жёлтый цвет,
- Зелёный цвет.
- Красный – опасный ! Движение автомобиля при этом свете запрещено.
- Жёлтый цвет — это своего рода предупреждение и подсказка на что необходимо обратить внимание.
- Зелёный цвет на панели приборов служит предупреждением о работающих приборах: габаритные огни, включенный ближний свет машины.
Как дополнение на транспортных средствах используется ещё один цвет – это синий . Он работает исключительно при включенном дальнем свете.
Нужно помнить, что большая часть значков на панели приборов загорается при запуске силового агрегата и после пуска гаснет. Если значки на панели приборов не гаснут, значит, в автомобиле появились определённые неполадки. Исключение составляет жёлтый цвет включенных противотуманных фар.
При продаже нового автомобиля есть инструкция с подробным описанием работы знаков расположенных на панели приборов. Что делать той категории водителей, которые приобрели подержанную машину, а владелец не предоставил инструкцию.
Надеемся, что материал будет полезен для всех без исключения собственников автомобилей и багаж знаний пополнится новой полезной информацией.
Мы не затрагиваем элементарные значки, понятные каждому индикаторы поворотов, габаритных огней и стоп-сигналов. Надеемся, что большинство владельцев автомобилей, не нуждается в столь тщательном изучении значков на панели приборов.
Об информационных блоках значков на приборной панели
Речи идёт об определённой группе значков на панели приборов. Давайте вкратце познакомимся с ними.
- Значки транспортного средства.
- Символы безопасности.
- Значки контроля системы управления автомобиля.
- Индикаторы, контролирующие курсовую устойчивость машины.
- Расширенные функции.
- Сигналы экономии.
- Специальные символы для гибридных транспортных средств.
- Единая категория для дизельных машин.
- Значки, связанные с освещением.
- Плановые показатели.
2Значки охлаждающей жидкости на приборной панели транспортного средства
- К этой категории относятся значки указывающие водителю о возникших проблемах с тормозами. Горит красный свет. Однако необходимо помнить, то такой свет зажигается и горит постоянно, если автомобиль поставили на .
- Следующий символ относится к t 0 силового агрегата. Красный цвет свидетельствует о повышенной t 0 мотора. Синий индикатор о пониженных t 0 . Необходимо остановиться и выключить двигатель. Если лампочка мигает, возможны проблемы в электрической части машины.
- Следующий значок низкого .
- Далее, знак, предупреждающий о наличии масла в силовом агрегате ниже допустимого уровня.
- Знак, говорящий о проблемах с АКБ. Это может быть отсутствие зарядки а/батареи, или чаще всего, капризничает генератор машины.
Значки безопасности
- К ним относится общий знак аварийной опасности и сигналы, предупреждающие о проблемах связанных с подушками безопасности находящимися по бокам.
- Индикатор, сигнализирующий о неисправности подушки безопасности переднего пассажира и активированной системе против транспортного средства.
- Символ безопасности связанный с проблемами .
- Индикатор, говорящий о неисправной противоугонной системе.
- Проблемы, связанные с .
- На спортивных автомобилях есть предупреждение о неполадках в системе трансмиссии.
- Индикатор, указывающий на критический уровень тормозной жидкости.
- Световая подсказка, говорящая о намеренном отключении или проблемами и сбоями в работе. Возможно, функция заблокирована специально.
- Значок, говорящий о проблемах с тормозной системой автомобиля. Нужно обратиться к специалистам для замены тормозных колодок.
- Индикатор разблокировки переключателя .
- Сигнал, который предупреждает об износе одного из колёс более чем на 25%.
- Показатель и системы в целом.
- Значок, указывающий на критическое снижение мощности силового агрегата.
- Значок на панели приборов говорящий об открытой крышке топливного бака.
- Значок сообщений для водителя.
- Значок с волнистыми линиями говорящий о проблемах с катализатором.
- Обозначение, напоминающее о плановом техническом осмотре машины.
- Подсказка о засорении воздушного фильтра.
- Повышенная температура в автоматической коробке передач.
- Неисправности в коробке/автомат.
- Блокировка АКПП.
- Недостаточный или критический уровень масла в автоматической коробке передач.
- Заблокирована система слежения.
- Отключён овердрайв.
- Неисправна система ночного видения.
Значки контроля системы управления автомобиля
- Знак жёлтого цвета говорящий о сбоях в работе АБС. Зелёный цвет показывает стабильную работу.
- Знак спуск/подъём с горы.
- На автомобилях с полным приводом, когда датчик активирован, есть индикатор поворотов.
- ESP задействуется при экстренном торможении.
- Проблемы с BAS.
Индикаторы, контролирующие курсовую устойчивость машины
- Наблюдаются неисправности в системе стабилизации транспортного средства.
- Датчик, реагирующий на скольжение машины.
Расширенные функции
- Знак, указывающий на проблемы с мощностью мотора.
- Значок, говорящий о вставленном или отсутствующем электронном ключе.
- Сигнал о необходимости смены батарейки на э/ключе.
- Подача светового сигнала о критическом расстоянии до впереди идущего автомобиля.
- Проблемы, связанные с круиз контролем транспортного средства.
- Значок, указывающий на работу амортизаторов в одном из выбранных режимов.
- Система, помогающая в безопасной парковке автомобиля. Если горит зелёный индикатор – всё в порядке. Жёлтый цвет оповещает водителя о неполадках в работе.
- Индикатор предварительного столкновения транспортного средства с неподвижным препятствием.
- Индикатор, указывающий на включение вспомогательной функции «Снег».
- Световое сообщение, предлагающее водитель сделать остановку для кратковременного отдыха. На некоторых моделях машин он может сопровождаться голосовым сообщением.
- Значок на панели, говорящий о возникших проблемах с ходовой автомобиля.
- Система контролирующая полосу движения транспортного средства. Жёлтый прерывистый цвет напоминает об отклонении и возможном пересечении полосы. Постоянно горящий индикатор жёлтого цвета – это неисправность. Показания зелёного цвета говорят об активизации контроля.
- Показатель подсоединённого прицепа к автомобилю.
- На автомобилях, с автоматической коробкой передач, подсказка о необходимости перехода на другую передачу в целях экономии топлива.
- Сигнал активации заднего привода.
- Включение полного привода.
- Значок блокировки дифференциала автомобиля.
- Индикатор, свидетельствующий о неисправностях полного привода при работающем силовом агрегате.
- В дифференциале повышена t 0 масла.
- Знак проблем с рулевым управлением.
- Контроль переключения режимов движения.
Сигналы экономии
- Здесь речь идёт об и контроле расхода топлива.
Специальные значки для гибридных транспортных средств
Сегодня модно и экономично приобретать автомобиль с гибридной системой. Для таких машин разработаны свои специальные значки на приборной панели. На всех транспортных средствах этого вида, жёлтый цвет говорит об опасности и нестабильной работе одной из систем.
- Это могут быть проблемы зарядки гибридных аккумуляторных батарей.
- Низкий уровень зарядки а/батарей.
- Индикатор, указывающий на недостаточную (неполную) зарядку.
- Знак говорящий, что транспортное средство движется на электрической тяге.
- Не работает звуковой сигнал автомобиля, оповещающий пешеходов об опасности.
- Обнаружены неисправности.
- Машина готова к движению.
- Индикатор, светящийся зелёным цветом напоминает водителю о зарядке а/батареи и готовности эксплуатации. Жёлтый цвет говорит о процессе разрядки.
- Электрический привод гибридного транспортного средства может выйти из строя.
Единая категория значков для дизельных машин
- Это могут быть проблемы связанные с сажевым фильтром, накаливанием свечей.
- Также сигнал о некачественном топливе, где есть вода.
- Проблемы, связанные с выхлопом газов.
- Сигнализатор о необходимости смены ремня ГРМ.
Значки, связанные с освещением
Мы не будем подробно останавливаться на этой хорошо знакомой всем водителям категории. Скажем лишь, что к ней относятся значки на панели приборов, говорящие о работе системы дальнего и ближнего света. Габаритных и стоп огней.
Лампочек в салоне транспорта и багажном отсеке. Индикаторы, предупреждающие о неправильной регулировке угла направленности света. Знак, говорящий о включенных противотуманных фонарях и поворота в одну из сторон движения автомобиля.
Плановые показатели панели приборов
Это три показателя говорящие о незакрытой двери машины. Второй сигнал предупреждает о пониженном уровне топлива в баке. Последний индикатор, отвечающий за контроль омывающей жидкости стёкол машины.
В заключении о значках
Как видим информации очень много. Запомнить все значки на панели за один раз трудно, тем более, если возникает необходимость узнать о работе той или иной системе в напряжённом городском ритме движения.
Знать, что означают значки на панели приборов, должен каждый водитель. Понятно, что все перечисленные знаки не могут устанавливаться на всех машинах. Каждая модель автомобиля обладает присущей только ей системой оповещения. Но есть много общих значков на всех автомобилях.
Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag
Безопасный цвет автомобиля — практичность и осторожность
Почему сгорел диодный мост генератора
Нагар на свечах зажигания, какие причины и неисправности
Автомасла и характеристики масел для автомобиля
Как подключить камеру к китайской магнитоле
В данной статье мы рассмотрим обозначения контрольных ламп панели приборов. Порой не так просто разобраться что нужно Вашему автомобилю. Конечно хорошо, если у Вас автомобиль свежего года выпуска, который умеет общаться (сообщать о проблемах автомобиля) на русском языке. Но что же делать, если у Вас нет бортового компьютера, или автомобиль умеет только моргать и зажигать контрольные лампы(обозначения, индикаторы). Вот перечень тех индикаторов, которые могут загореться на щитке приборов (панели приборов). Список не полон, т.к. производители автомобилей с каждым днем придумывают всё новые и новые системы для комфорта и безопасности при вождении автомобилем, но дает общее представление о состоянии электронных компонентов Вашего автомобиля. Более точно о работе той или иной системы автомобиля(при возникновении неисправности) поможет компьютерная диагностика. Можете добавить в закладки данную страницу - чтобы она была под рукой, или скачать бесплатное приложение для андроида на английском языке dashboardsymbols (хорошая идея должна быть и на русском языке).
Предупредительные контрольные лампы
Задействован автоматический, или ручной стояночный тормоз, низкий уровень тормозной жидкости, или дефект тормозной системы.
Повышенная температура (красный) или пониженная температура (синий значек) системы охлаждения двигателя. При мигании - проверить электрику.
Падение давления масла в двигателе (Oil Pressure) ниже допустимого значения. Может также обозначать падения уровня масла.
Проверить уровень масла (Oil Level). Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor).
Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения (с надписью MAIN - для гибрида).
Контрольные лампы, сообщающие о неисправностях или работе различных систем автомобиля
Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации (падение давления масла, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией на дисплее приборной панели или другим указателем.
Неисправность в электронной системе стабилизации.
Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System - SRS).
Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира (Side Airbag Off).
Индикатор подушки безопасности пассажира (Passenger Air Bag), которая отключается автоматически. Если на сиденье находится взрослый человек, а индикатор показывает "AIRBAG OFF", значит имеется неисправность в системе.
Отключена система боковых (занавесок) подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags - RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля. Часто встречается на склонных к опрокидыванию автомобилях (с высоким центром тяжести). Один из поводов для ее отключения - езда по бездорожью, где происходят большие крены кузова, способные вызвать срабатывание датчиков системы.
Неисправность предварительной системы безопасности (Pre Collision or Crash System - PCS).
Индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера.
Сигнализирует о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе.
Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии.
Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Встречается в основном на суперкарах и сообщает о неисправности в одном из узлов трансмиссии или о его перегреве. Есть опасность для машины стать неуправляемой.
Превышена допустимая температура в автоматической коробке передач (Automatic Transmission - A/T). Дальнейшее движение крайне не рекомендуется до охлаждения АКПП.
Электрические неисправности в автоматической трансмиссии (Automatic Transmission - AT). Продолжение движения не рекомендуется.
Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park - P) в позиции "P" ("паркинг") может находиться на автомобилях с полным приводом и понижающим рядом в раздаточной коробке. АКПП блокируется, когда переключатель режимов полного привода находится в нейтральной позиции (N).
Неисправность в гидро- или электроусилителе рулевого управления.
Активирован стояночный тормоз.
Низкий уровень тормозной жидкости.
Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System - ABS) или система отключена (если есть такая возможность и она задействована).
Тормозные колодки изношены до предельного уровня.
Неисправность в системе распределения тормозных усилий.
Неисправность в системе электрического парковочного тормоза.
При включенном зажигании сигнализирует о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки переключателя передач АКПП.
Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от номинального значения.
При работающем двигателе сигнализирует о необходимости диагностики двигателя и его систем или о наличии неполадок в их работе. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Система EPC (Electronic Power Control - электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.
Индикаторы системы Start-Stop (ENG Auto Stop (A-STOP)). Зеленый - двигатель выключен. Желтый - неисправность в системе.
Падение мощности двигателя по каким-либо причинам. Остановка двигателя и его перезапуск не менее чем через 10 секунд иногда решает проблему.
Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии. Может также указывать на неисправность иммобилайзера или системы впрыска.
Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не рекомендутся, потому что данный датчик напрямую влияет на работу системы впрыска.
Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора. Может сопровождаться падением мощности двигателя.
Проверьте крышку топливного бака.
Указывает водителю о появлении нового сообщения на дисплее приборной панели или включении другого индикатора. Может напоминать о необходимости выполнения каких-то сервисных функций или сообщать о других проблемах.
Сообщает, что водителю нужно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, чтобы расшифровать сообщение с дисплея приборной панели.
Понижен уровень охлаждающкей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).
Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot - BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.
Напоминание о необходимости проведения планового техобслуживания (Maintenance Required) автомобиля, смены масла (OIL CHANGE) и т.д. Первый индикатор в некоторых автомобилях может указывать на более серьезные проблемы.
Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.
Неисправность в системе ночного видения (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.
Выключена повышающая передача "овердрайв" (Overdrive - O/D) в автоматической коробке передач.
Контрольные лампы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях
Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленые указывают, что система в данный момент выполняет какие-либо действия; желтые - система отключена или обнаружен какой-то сбой в ее работе. Поскольку она связана с системами подачи топлива и тормозной, то неисправности в этих системах могут вызвать ее отключение.
Системы стабилизации (Electronic Stability Program - ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System - BAS) взаимосвязаны. Данный индикатор сообщает о неполадках в какой-то из них.
Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System - KDSS).
Индикаторы систем подъема/спуска с горы, поддержания постоянной скорости, помощи при трогании с места и т.д.
Система стабилизации (Stability Control) деактивирована. Также она автоматически отключается при горящем индикаторе "Check Engine". В зависимости от производителя система стабилизации может называться по разному: AdvanceTrac, Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Electronic Stability Control (ESC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Precision Control System (PCS), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. Обнаружив скольжение колес, при помощи систем тормозов, подачи топлива и управления подвеской выравнивает положение автомобиля на дороге.
Индикатор системы стабилизации Dynamic Stability Control (DSC) или Electronic Stability Program (ESP). На машинах некоторыхпроизводителейобозначаетантипробуксовочнуюсистему Anti-Slip Regulation (ASR) и дифференциалсэлектроннойблокировкой Electronic Differential Lock (EDL).
Задействован полный привод или система нуждается в диагностике.
Неисправность в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Влечет за собой отключение системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).
Отключена система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist - IBA), способная для предупреждения столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при обнаружении препятствия в опасной близости от машины. Если система не отключена, а индикатор горит - возможно неисправность или загрязнение лазерных датчиков системы.
Индикатор того, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации вступила в работу.
Система стабилизации неисправна или не функционирует. Автомобиль продолжает управляться нормально, но без помощи электроники.
Контрольные лампы специальных и дополнительных систем
Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле.
Первый значек - отсутствие электронного ключа в автомобиле. Второй - ключ найден, но его батарея нуждается в замене.
Включен режим "Снег" (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места. Может иметь возможность управлять подачей топлива.
Предлагает водителю остановиться и отдохнуть от вождения. Может сопровождаться звуковым сигналом или текстовым сообщением на дисплее.
Сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования. Может являться частью системы "Круиз-контроль".
Индикатор легкого доступа в автомобиль с системой регулирования высоты положения кузова над дорогой.
Активирован круиз-контроль (Cruise Control) или адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control - ACC), способный поддерживать необходимую скорость для сохранения дистанции до впереди идущего автомобиля. Мигающий индикатор может указывать на неисправность в системе.
Активирована тормозная система (Brake Hold). Растормаживание происходит после нажатия на педаль газа.
Спортивный и комфортный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).
На автомобилях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. В данном случае высшее положение (HEIGHT HIGH).
Check Suspension - CK SUSP. Указывает на вероятные неисправности в ходовой части и необходимость ее проверки.
Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System - CMBS), с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение.
Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).
Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый - система активирована. Желтый - сбой в работе или загрязнены датчики системы.
Индикаторсистемыслежениязаполосойдвижения (Lane Departure Warning Indicator - LDW, Lane Departure Prevention - LDP, или Lane Keeping Assist - LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево. Может сопровождаться звуковым сигналом. Желтый немигающий может указывать на неисправность. Зеленый - система активирована.
Неисправность в системе "Start/Stop", способной в целях экономии топлива глушить двигатель, к примеру, при остановке на красный свет, и запускать его снова при нажатии на "газ".
Водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.
Активирован режим экономичного движения (ECO MODE).
Подсказывает когда лучше перейти на повышенную передачу в целях экономии топлива на автомобилях с механической КПП.
Трансмиссия находится в режиме заднего привода.
Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.
Задействован режим полного привода.
Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим "жесткого" полного привода.
Заблокирован задний межколесный дифференциал.
Первый индикатор - полный привод отключен. Второй - в нем обнаружена неисправность.
При работающем двигателе может сообщать о неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive - 4WD, All Wheel Drive - AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей.
Неисправности в системе полного привода (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Возможно перегрев дифференциала.
Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала.
