Как выбрать хорошую лодку пвх под мотор. Также, следует обратить внимание на другие параметры. Дополнительные элементы и возможности.

Надувные лодки нашли большое распространение среди рыбаков. В основном из-за своей невысокой цены, удобства транспортировки и хранения.

На сегодняшний день существует огромный выбор всевозможных моделей. Как выбрать ту лодку, которая бы соответствовала всем вашим требованиям и условиям? В этой статье рассмотрим основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе изделия.

Какими характеристиками должна обладать надувная лодка для рыбалки

Непостижимо 15 лет назад, полужесткие теперь могут сочетаться в круизном режиме. Чтобы сделать это, вы должны пойти на модели длиной не менее 9 метров и иметь настоящую кабину с спальной зоной, ванной комнатой и кухней. Выбор теперь обширен, особенно среди итальянцев с юнитами, достигающими 60 футов!

Даже если пятиногих овец не существует, полужесткий по существу очень универсален, потому что он может адаптироваться ко многим программам. Если вам нравится рыбалка, а также солярий, аперитивы между друзьями или занятия лыжами, выберите полу-меблированную модель. Он должен иметь достаточное количество сидячих мест, один или два шезлонга, сейфы, легкий доступ к морю, съемный стол и хорошее движение. Два золотых правила для этого: минимальный размер не менее 6-650 метров и хорошая модульность.

Для начала нужно определиться:

Для каких целей будет использоваться (метод ловли)?
На каких водоёмах будет использоваться (небольшие водоёмы или большие реки и озера)?
Сколько человек должна вмещать? Если вы собираетесь рыбачить один, то оптимальный размер лодки для этих целей до трёх метров. Если предполагается рыбалка вдвоём, то не менее 3,3 метра.

Преимущества использования:

По способу соединению швов

Официальное уведомление - Партнеры - Реклама - Контакты. Первоначально это будет зависеть от числа лиц, которые могут находиться на борту для выходов, а также от вашей зоны навигации и расстояния, на которое вы собираетесь отправиться. Помимо категорий безопасности, это вопрос здравого смысла. Аналогичным образом, если вы ныряете или ловля рыбой, вам понадобится место. Чтобы вернуться к бюджетным соображениям, помимо цены на лодку, нельзя забывать, что чем больше лодка, тем больше энергии она потребляет и больше потребляет топливо.

легко добраться в любую точку водоёма;
высокий комфорт.

Недостатки использования: для транспортировки нужно использовать автомобиль или другое транспортное средство.

Классификация лодок

Рассмотрим основные критерии и параметры лодок.

Материалы

В последнее время материал ПВХ получил большое распространение в судостроении. Преимущества полихлорвинила:

Лодки из ПВХ

Возможного места порта. Наконец, последний элемент, который нужно принять во внимание, - это переносимый аспект. Приоритеты не будут одинаковыми, если вы кочевник со складной шиной, или вы всегда перемещаетесь в одном и том же месте с большей единицей, но менее просты в транспортировке. Наконец, подумайте, где будет храниться лодка в течение зимы.

Первый профиль позволяет разделить отбивные на стебле и способствовать стабильности на корме. Второй позволяет столкнуться с отбивной, даже большим морем, буквально прорываясь в волну. Выбор, прежде всего, зависит от вашей области навигации и вашего использования.

прочен;
лёгок;
не гниёт от влаги.

Этот материал уже постностью вытеснил резину.

Как правило, надувные лодки делают из пяти или семислойного армированного ПВХ. Обычно от 600 до 1100 грамм на квадратный метр. Чем толще материал, тем больше прочность лодки. Но и вес лодки при этом будет больше.

Надувные отсеки

Количество независимых надувных отсеков влияет на живучесть лодки на воде. И чем независимых надувных отсеков больше, тем лучше. Обычно в лодках без вклеенного транца два раздельных надувных отсека.

Остается еще несколько конкретных концепций, таких как корпуса катамаранов, ценные в Африке Южной или Новой Зеландии или ступенчатых корпусов, скорее посвященных производительности или конкуренции. Гипалон-неопрен является неотъемлемым элементом полужесткого материала, но также из-за его утка и прочности. Гипалон-неопрен - отличный пример прочности и долговечности. Требуя ручную реализацию, она по-прежнему довольно дорога. Он дешевый, эволюционный по своей формуле и прост в применении в промышленности, он оснащает около 75% мирового производства надувных лодок.

В таком случае лучше, если эти независимые отсеки разделяются посередине плавсредства на такие отсеки:

носовой;
кормовой.

Такая конструкция позволит доплыть до берега в случае повреждения одного из баллонов.

В лодках с вклеенным транцем, как правило, три независимых отсека:

один носовой;
два кормовых.

В моделях с надувным дном есть дополнительный отсек плавучести.

Для случайного и безусловного использования он остается наиболее рациональным выбором. Это очень прочный материал, прост в использовании в промышленности и, кроме того, перерабатывается, но он все еще немного дороже. Измеряя как его вес, так и его сопротивление: децитекс.

Если полужесткий является непревзойденным, предложение по-прежнему велико, и найти его во всех этих моделях не всегда легко. Размер, расположение, происхождение или материалы, все должно быть принято во внимание, чтобы наилучшим образом адаптировать вашу лодку к вашей программе.

Диаметр баллонов следует выбирать исходя из условий водоёмов. Основным критерием будет высота возможной волны на водоёме.

Малый диаметр баллона на больших водоёмах при волнении может захлёстывать водой. Но не стоит гнаться за большими размерами.

Большие борта имеют большую парусность и на такой модели сложнее будет идти:

Как выбрать мотор под лодку

Сайт, ваш интернет-магазин, посвященный водным видам спорта, предлагает вам широкий выбор оборудования для успешной вечеринки или семейной прогулки по воде. Двигатели, которые поставляются со всеми необходимыми аксессуарами: и многие другие. Лодка отдыха: прекрасные дни прибыли, отправляются в лунную лодку отдыха и наслаждаются выбором надувной лодки дешевым или даже оборудованием, изготовленным такими брендами, как или даже.

Все, что вам нужно знать, чтобы выбрать лодку

Прицепы и аксессуары: легко транспортируйте автомобиль с прицепом. Чтобы правильно выбрать лодку, это не только удар сердца. Чтобы купить или арендовать или просто отправиться в отпуск, есть разные аспекты для оценки. Первое, что нужно учитывать, это использование, которому оно предназначено. Его размер, его оснащение или комфорт его установок - все характеристики, которые будут зависеть от него. Здесь вы найдете информацию о некоторых из основных категорий моторных лодок, парусных лодок или катеров, которые вы сможете оценить во время своих рейсов в море.

против ветра;
при боковом ветре.

И также большие баллоны уменьшают внутреннее пространство.

Транец

Если вы планируете ставить мотор, то плавсредство следует выбирать с вклеенным транцем. Кроме того, транец используется для установки вспомогательного оборудования:

Название «яхта» часто упоминается как роскошное судно, которое сгруппировано в основных портах, но на самом деле оно обозначает быстрые лодки, которые в среднем могут содержать от 6 до 100 человек. Их скорость обычно колеблется от 10 до 14 узлов для самого большого, но может достигать более 20 узлов на самых спортивных яхтах. Это идеальные лодки для круиза на всех типах маршрутов, наслаждаясь максимальным комфортом. Самые роскошные яхты предлагают достаточно места на борту для хранения многих объектов для отдыха.

Открытые крейсеры, быстрые и универсальные

Открытые крейсеры - это лодки с жестким корпусом, называемые «открытыми» из-за их большого открытого пространства, хорошо понятные. В отличие от каюты крейсеров, нет места для укрытия. Идеальная лодка для семейных прогулок, которая позволяет примирить желания каждого!

держатели спиннингов;
датчик эхолота;
транцевые колеса.

Транец должен быть выполнен из влагостойкой фанеры. Он должен иметь накладки:

резиновые;
пластиковые;
алюминиевые.

Накладки используют для защиты транца от сколов и повреждений при установке мотора.

На моделях без вклеенного транса возможна установка подвесного транца. Но такой вариант следует рассматривать только в том случае, если вы планируете использовать электромотор.

Каюты Крейсеры, Комфортные круизы

Они более тяжелые и более топливные, чем полужесткие, поэтому они также более удобны. Если вы ищете лодку для комфортного и безопасного парусного спорта, то вам нужны каскадные крейсеры. Их защищенное защищенное пространство и их очень удобная компоновка делают его интересным для небольших круизов и долгих дней в море.

Шины для спортивных мероприятий

Они стареют хорошо, и даже после 30 лет некоторые из этих лодок все еще очень красивы. Шины сделаны для морских гонщиков! В то время как комфорт этих мягких кораблей значительно улучшился за последние годы, он, как правило, ниже, чем на жесткой лодке. Спортивный и быстрый, шины очень хорошо подходят для перевозки многих пассажиров и практики морских видов деятельности, таких как дайвинг. Эти легкие лодки с подвесным мотором позволяют приятно провести время на море с друзьями, но их конфигурация не позволяет долгое путешествие или отдых в море.

Палуба (пол)

Наличие жёсткого пола повышает комфортность. Жёсткий пол незаменим при ловле спиннингом стоя. Он позволяет уверенно стоять и перемещаться. Жёсткий пол улучшает ходовые качества и жёсткость, особенно при передвижении на моторе.

Существует несколько типов палуб. Каждый тип имеет как преимущества, так и недостатки. Выбор пола зависит от того, где и как вы собираетесь эксплуатировать лодку:

Полужесткий, хороший компромисс

Жесткие полужестки - хороший компромисс между открытым и пневматическим. Эти быстрые, универсальные и быстроходные лодки необходимы для тех, кто хочет сочетать комфорт с большой емкостью. Между 3 и 14 м в длину эти лодки могут оказаться очень роскошными. Большие могут даже разместить кровати для нескольких человек или стать настоящей гостиной в море. Самый классический вариант может стать приложением для яхт, приятным в использовании и полезным для практики морских работ.

Их форма, вдохновленная дизайном традиционных тирренских лодок Италии, дает желания эскапады. Элегантность этих лодок также обусловлена вниманием к деталям и постоянным использованием дерева для его внутренних и внешних фитингов. Роскошь не останавливается на щедрой зоне для принятия солнечных ванн, но распространяется на качество удобств и комфорт в каютах.

Надувное дно в классическом виде не относится к жёстким полам. Однако современные надувные днища ничуть не уступают жёсткому настилу.
Реечный пол - самый дешёвый и простой вариант жёсткого пола. Имеет относительно низкую жёсткость, достаточную только для гребной модели. Такой пол хоть и уступает по жёсткости следующим видам полов, но позволяет достаточно уверенно стоять. К тому же реечный пол легко складывается и раскладывается. Часто реечный пол можно, вообще, не вынимать из лодки при её сворачивании.
«Книжка». Пол состоит из 3–4 частей фанеры. Части фанеры соединены между собой лентой ПВХ. Такой пол складывается по принципу «гармошки». Пол «книжка» имеет достаточную жёсткость для передвижения под мотором до 3–4 л. с. Его так же, как и реечный легко устанавливать и снимать с плавсредства. Такой пол тяжелее реечного и в сложенном виде занимает больше места.
Пайольный пол состоит из 4–6 раздельных частей (фанера или алюминий). Раздельные части соединяются при помощи боковых элементов жёсткости. Этот тип пола самый распространённый среди моделей с вклеенным транцем. Пайольный пол имеет достаточную жёсткость для передвижения под мотором свыше 5 л. с. и применяется на большинстве надувных лодок. Минусы такого настила: значительный вес, время требующиеся для сборки и разборки.

Это оригинальные и высококачественные лодки, которые порадуют тех, кто рассматривает быстрые, современные и приятные круизы на лодке с уникальным дизайном. Они были уже в то время символом роскоши и совершенства, которого жаждали влиятельные персонажи. Недавние яхты марки сохраняют свой дух изысканности во внимании к деталям и превосходным украшениям из красного дерева, которые часто изображают корпус. Эти лодки являются одними из самых роскошных в мире, с несравненным комфортом внутри кабины, как на открытом воздухе для принятия солнечных ванн.

Килевая или плоскодонка

Если вы выбираете гребную лодку или модель под мотор до 5 л. с., то ваш выбор плоскодонка. Недостатки плоскодонки:

не манёвренная;
хуже держит прямой курс, особенно при встречном или боковом ветре;
тяжелее проходит волны.

Но плоскодонка имеет меньшую осадку, что даст фору любой лодке на мелководье. Плоскодонка легче выходит на глиссирование под слабым мотором.

Катамараны, парусные лодки

Возвышенные лодки, с которыми очень приятно отправляться в море. Катамараны - многоходовые парусники, часто используемые в спортивных соревнованиях. Скорость, комфорт и пространство, это отличные атрибуты, которые делают его настолько соблазнительным. «Плоская» навигация делает его приятным местом для жизни, а также большой внешней поверхностью моста и площади, а также кабины или кабины. Истинное место жизни в море, идеально подходящее для организации мероприятий или для нескольких. Эта непотопляемая лодка может перемещаться по мелководьям и легко добраться до пляжей благодаря низкой осадке.

Килевую модель следует рассматривать только в том случае, если планируется приобретать мотор от 5 л. с. При этом вы получите хорошую манёвренность и более стабильный и мягкий ход волны.

Клапаны

Кроме клапанов для накачивания баллонов, некоторые модели комплектуются стравливающими клапанами. Это аварийный клапан сброса избыточного давления из баллонов или надувного дна. Давление в баллонах может повыситься при перегреве на солнце или ударе о какое-либо препятствие. И наличие стравливающего клапана защитит изделие от взрыва.

Лодки, стабильные однокорпусные

Тем не менее он имеет немалую цену, с приобретением сложностью его конструкции, а также обслуживанием. Лодки представляют собой сплошные одноходовые парусники, оснащенные поворотной или съемной дрейфовой плоскостью, что обеспечивает большую стабильность и, следовательно, хорошее удобство навигации. Их мелкий осадок позволяет им получить доступ к изолированным и мелким местам, труднодоступным для других лодок, и таким образом наслаждаться прекрасными остановками. Лодки могут быть взвешены или нет.

Последние светлые, но с большей вероятностью опрокидываются; Это парусники, используемые в клубах. Интегрированные взвешенные дрифтеры Хабитат - это приятные крейсерские парусники. Лодки имеют хороший ветер, но требуют немного больше обслуживания, чем кильбоат, так как необходимо поддерживать дрейф и его механизм.

Защита баллонов

Защита может оказаться весьма полезной:

при спуске лодки на воду и вытаскивании её на берег;
при движении по мелководью и зарослям травы и камыша.

Защита предотвратит протирание ткани об камни или песок. Она может быть выполнена в виде специальных резиновых накладок или дополнительного слоя ПВХ ткани. Однако защита увеличивает и вес лодки.

Кулеры, спортивные парусники

Кильбоат - это парусник, стабильность которого зависит от балласта, установленного в конце «киля». Эти лодки обычно используются для спортивных соревнований из-за их относительной скорости и маневренности. В отличие от лодок, используемых для яхтинга и транспорта, и форма которых обеспечивает определенную стабильность независимо от балласта, кильботы сильно зависят от их балласта и киля.

Гулеты, очаровательные парусники

Шхуны - элегантные парусники, построенные из дерева. Эти лодки хорошо сбалансированы и очень маневренны, что требует мало маневрирования. Они могут достичь относительно высоких скоростей для парусника. В настоящее время моторизованные и очень хорошо оборудованные шхуны стали роскошными и удобными лодками, которые приглашают в великолепные круизы, в основном на Средиземное море, в духе приключений и традиций.

Сиденья

В зависимости от длины изделие может быть укомплектовано одним или двумя сиденьями:

Первый вариант крепления сидений - это крепление в литых гнёздах. Такое крепление надёжно, но не позволяет подогнать сиденье под себя.
Наиболее распространённым типом крепления видений является специальная система. Основным её преимуществом является возможность продольного перемещения сидений.

Весла

Для гребной модели весла это основной «движитель». Следует отдать предпочтение вёслам с широкой лопастью. С ними эффективность каждого гребка будет выше.

Ручки

Для удобного переноса изделия по берегу желательно чтобы она была укомплектована ручками. Необходимый минимум:

одна ручка в носовой части;
две ручки на корме.

При таком оснащении изделие можно легко спустить к воде или поднять на берег.

Привальный брус

Резиновый привальный брус служит защитой для баллонов при швартовке. В какой-то мере он препятствует попаданию брызг во время движения. И также его используют для крепления тентов.

Цвет

При выборе цвета учитываются личные предпочтения. Однако следует помнить, что светлые баллоны меньше греются на солнце.

Как выбрать надувную лодку

Приобретать изделие лучше в специализированных магазинах, которые предлагают большой ассортимент товаров для рыбалки.

Что нужно учитывать при выборе:

товар должен быть хорошо запакован;
срок гарантии (от 1 года);
перед покупкой нужно проверить качество всех деталей;
нужно обратить внимание на комплектацию.

На что нужно обратить внимание:

тип управления;
материалы, используемые для изготовления;
цвет;
вместительность.

Виды лодок

В зависимости от того, какой тип отдыха планируется, следует подобрать соответствующий тип лодки. Они бывают предназначенными для рыбалки, подводной охоты, охоты, а также семейного отдыха.

Правильно выбрать надувную поможет ряд рекомендаций. Для рыбаков подойдет оборудование камуфляжного или незаметного цвета длиной от 2 м. Если требуется двухместная надувная лодка, длина может не превышать 2,8 м. Для большего количества человек следует подбирать более длинные экземпляры. Как выбрать лодку надувную для рыбалки, ответит принцип организации ловли рыбы. Для преодоления больших расстояний, следует обратить внимание на моторные разновидности. Для небольших расстояний подойдут гребные лодки.

Для подводных охотников подойдет лодка с баллоном, который не позволит ей перевернуться при посадке в нее с воды при наличии полного снаряжения.

Охотникам подойдет лодка средней длины камуфляжной раскраски. Она должна иметь баллон для устойчивости, а также 5-6 гермоотсеков.

Для семейного отдыха подбирают лодки минимум трехместные, широкие и достаточно длинные. Цвет ее должен быть светлым, чтобы материал не нагревался на солнце. Это килевые экземпляры с наличием мотора мощностью до 15 л/с.

Производство лодок

Производство надувных лодок предполагает использование различных материалов и технологий в процессе создания оборудования.

Чаще всего используется такой материал как ПВХ. Он может быть армированный и неармированный. Чем больше слоев имеет ПВХ, тем прочнее становится сам материал. Но при этом будет возрастать и вес лодки. Из неармированной разновидности производят матрасы, игрушки. Лодки из подобного материала непрочные и могут запросто пробиться даже камышом. Ремонт такой надувной лодки будет практически бесполезным.

ПВХ с армировкой является пригодным для производства надувных лодок, не боящихся хранения в намокшем состоянии, более жестких и выносливых. Надувные моторные лодки выполняют исключительно из этого материала.

Изделия из армированного ПВХ создаются путем сварки или склеивания их элементов. Согласно отзывам, надувные лодки, изготовленные сварочным методом, более выносливые. Однако места шва является самым уязвимым местом. Материал при плавке истончается. Склеивание позволяет избежать такого явления.

Параметры лодки

Перед совершением покупки лодки необходимо определить, какое количество человек планируется в ней перевозить. Применяя надувную не для прогулки, следует остановить свой выбор на изделии 2,8-3,3 м длиной при условии пользования ею только для себя. Это позволит оставить одно место для себя, а остальное пространство для снаряжения.

Надувная лодка 2-местная должна быть минимум 3,6 м в длину, а то и все 4,5 м. В этом случае в ней комфортно разместятся пассажиры с багажом. Для троих человек используют лодку от 4,2 м и выше.

В некоторых моделях используется транец. Он бывает стационарным или навесным. Навесной транец применяют для надувных моторных лодок с мощностью мотора до 3,5 л/с. Этим правилом пренебрегать нельзя.

Для применения мощных моторов необходимо выбирать изделие со стационарным транцем. Лучше, если он будет приклеен к лодке при помощи резинового обода или специальной прокладкой. В случае использования для этих целей кусочков материала, надувные моторные лодки отличаются меньшей долговечностью. От производимых мотором вибраций ПВХ станет быстро изнашиваться. Резина гасит эти колебания, а вот кусочки материала такой функции не обеспечивают.

Тип дна

Дно надувных лодок одно- двух- или трехместных вариаций бывает складное или надувное. Первый вариант представляет собой основу, состоящую из собирающихся частей. Для такого дна применяют либо пропитанные специальным водоотталкивающим веществом листы фанеры, либо алюминий. Такое дно отличается хорошей жесткостью, но оно довольно тяжелое.

Надувное дно значительно уменьшает вес лодки. Применять лодки с подобным основанием следует для одноместных их разновидностей. Его буде проще уложить в одиночку. Жесткости надувного дна достаточно, чтобы можно было рыбачить в лодке даже стоя. Но во избежание проколов или прожиганий, лучше застелить дно лодки куском линолеума или другого плотного материала. Это позволит избежать неприятных сюрпризов, а также облегчить процесс мытья изделия.

Надувная лодка 2-местная чаще предполагает применение складного дна. Его раскладывать проще вместе с товарищем.

Дополнительные элементы лодки

В процессе эксплуатации лодки, придется использовать различные дополнительные приборы. К их числу относятся клапан сброса давления, слива воды, кольца для страхового привязывания мотора, якорный рым и якорь надувной лодки и прочее.

Клапан автоматического сбрасывания давления пригодится в жаркий, солнечный день, когда нагретая на солнце лодка станет испытывать в области баллонов. Автоматика сама рассчитает, сколько воздуха требуется стравить из емкости.

Якорь для надувной лодки должен весить от 4 кг. Веревку следует подбирать в 2 раза длиннее, чем предполагаемая глубина места ловли рыбы. Очень удобен для этих целей альпинистский трос, который имеет толщину 6 мм. Его удобно будет перехватывать из руки в руку, а прочность не даст изделию оборваться в неподходящий момент.

Клапан слива воды расположен в области транца. Он позволяет освободить лодку от попавшей в нее воды волн или дождя. Пользоваться этим клапаном можно только на мелководье.

Страховочные кольца помогут не потерять мотор в случае аварийного отрыва оборудования от транца. Такой дополнительный элемент не позволит мотору утонуть.

Якорь для надувной лодки следует опускать при помощи пластикового рыма, закрепленного на носу изделия. Этот прибор поможет рассчитать глубину опущения веревки и зафиксировать ее в определенном положении.

Эксплуатация и хранение

Для того чтобы лодка не поцарапалась и не вышла из строя, ее следует переносить в поднятом положении, не волоча изделие по земле. Лучше для этих целей использовать тележку на колесиках.

На морозе материал может затвердеть, поэтому в холодную погоду следует проявлять особое внимание к устранению факторов, способных навредить лодке.

Хранить изделие следует в подвешенном состоянии, дабы его не испортили крысы или мыши.

Если вдруг произошла аварийная ситуация, ремонт надувных лодок допустимо совершать на месте, следуя четким рекомендациям производителя. Если же ситуация более серьезная, то придется обратиться в мастерскую, дабы ремонт был выполнен максимально качественно.

Грязь и песок, которые забиваются между дном и баллоном, приводят к преждевременному выходу из строя лодки. Поэтому после каждого использования лодки ее элементы следует тщательно вымыть водой. Лучше собирать и разбирать элементы изделия на плотном куске полиэтилена.

Цена на лодку

На цену надувных лодок влияет ряд факторов. Для зарубежных изделий этот показатель зависит от таможенных сборов, транспортных расходов и прочего. Для отечественных производителей все обстоит гораздо сложнее.

Резиновые надувные лодки, цены которых являются самыми невысокими, имеют и самые небольшие размеры. Однако помимо величины, на стоимость двух одинаковых по размеру лодок будет влиять тип их модификации.

Самая недорогая надувная лодка не будет иметь надувного дна. Ее можно приобрети ориентировочно за 5 тыс. руб. Сидения будут выполнены из Цена возрастает при замене одной или обеих из них жесткими сидениями.

Дороже стоит лодка, имеющая в комплекте надувное дно. Стоимость составляет от 8 тыс. руб. Их комплектация также влияет на цену.

Для лодок из ПВХ стоимость находится в прямой зависимости от плотности материала, а также его производителя. Недорогие надувные лодки изготавливают из корейского ПВХ. Их цена не превышает 5 тыс. руб. Европейские материалы удорожают конечный продукт.

Гребные лодки имеют самую низкую стоимость вследствие применения для их производства самого недорогого и слабого ПВХ. Следующие за ними идут весельно-моторные разновидности. Тут цена стартует от 10 тыс. руб. Их удорожает большая плотность материала, а также применение навесного транца для мотора. Самые дорогостоящие лодки имеют жесткое дно и стационарный мотор. Их стоимость находится в районе 20-25 тыс. руб. и выше.

Дополнительной стоимости изделию придают дополнительные элементы в виде весел, страховочных колец, якорного рыма и т. д.

Насосы при покупке обязательно сопровождают надувные лодки. Цены на подобное изделие зависят от производителя, а также объема выпускаемого воздуха за одно нажатие.

На что обращать внимание в магазине

На сегодняшний день на рынке надувных лодок появляется все больше производителей разного масштаба. Стоимость их изделий различна. В погоне за своим покупателем многие производители забывают о качестве, а обращают внимание при выпуске продукции дополнительного, порой не совсем нужного оборудования.

В нынешних условиях высокая стоимость еще не является гарантией качества надувной лодки. Поэтому обращать внимание следует на визуальные характеристики изделия.

Чтобы понять, как выбрать лодку надувную, следует ознакомиться с рекомендациями опытных специалистов и пользователей. Они утверждают, что внешний вид изделия может многое сказать о его качестве.

Первое, на что следует обратить внимание при выборе лодки, это внешний вид материала. Если он внешне напоминает бумагу, выглядит неаккуратно и ненадежно, такую лодку однозначно не стоит брать во избежание неприятных ситуаций на воде. Ремонт надувных лодок подобного типа придется совершать в первом же заходе.

Также очень важен внешний вид швов. Кривые, с множеством морщинок и неровностей соединения являются знаком некачественного изделия, которое впоследствии будет пропускать воздух.

Зарубежные или отечественные

Среди отечественных производителей существует множество довольно качественных изделий. Надувные лодки фирм «Фрегат», «Флагман», «Наши лодки», «Мнев и К», Флагман и множество других представляют самую разнообразную по стоимости продукцию. Например, среди отзывов пользователей, надувная лодка «Фрегат» характеризуется неоднозначно. Некоторые нарекают на ее непонятную, не просчитанную конструкцию. А встречаются и абсолютно противоположные отзывы.

Стоимостные категории продукции отечественного производителя варьируются от экономичных до очень дорогостоящих. Встречаются мегасовременные, выполненные в соответствии с последними технологиями экземпляры.

Среди зарубежных производителей выделяются надувные лодки Seahawk, SunMarine, Honwave, Bombard и многие другие. Они используют для производства своей продукции специальный ПВХ, который обладает высоким качеством. Стоимость таких изделий несколько выше, чем у отечественных. Поэтому многим пользователям больше по душе надувная лодка «Фрегат», «Мнев и К», «Флагман» и другие подобные товары.