Как избавиться от примерзания автомобильных дверей. Чем обработать уплотнительные резинки дверей автомобиля? Обработка резиновых уплотнителей авто на зиму

Что делать, если примерзают двери в машине, этот вопрос особенно актуален зимой. Многие часто встречались с такой задачей, что вечером помыли автомобиль, а на утро не открыть двери. Что же делать, чтобы в мороз машина работала исправно?

Что сделать чтобы не примерзали двери автомобиля?

После того, как Вы привезли машину на автомойку и . Попросите мастера вытереть насухо пороги и проемы, а также продуть сжатым воздухом ручки, зеркала и петли. Эта процедура обязательна при температурах ниже -5 градусов. В противном случае, оставшаяся вода стечет на пороги и заблокирует доступ.

Есть еще один распространенный способ, это после мойки, заехать в магазин в теплый сухой паркинг, пока Вы будете покупать продукты, транспорт высохнет и проблем не будет.

Чем обработать двери автомобиля чтобы не примерзали?

Чтобы холод был не страшен, необходимо смазать силиконом резинки. Полимерная жидкость отталкивает воду и не дает влаге осесть на резинку. И на утро Вам не составит труда попасть в авто. Для лучшего результата, после мойки, на улице откройте салон на 5-10 минут. Это необходимо для того,чтобы просохла оставшаяся влага.
Такая услуга доступна на всех автомойках и стоит не дорого.

Замерзла дверь от мороза

Хорошо, с мойкой мы разобрались, а что делать, если накануне авто не мыли, а в машину все равно не попасть?

Такое часто случается: вчера был плюс, а ночью пошел дождь и температура опустилась до отрицательных значений. На поверхности кузова образуется лед. На утро, многие не могут попасть во внутрь, по причине того, что она примерзла. Это происходит из-за перепадов температур в салоне и на улице, образуется конденсат и он оседает на уплотнителях,которые и примерзают.

Первоначально постучите по периметру проема, такими вибрациями вы разрушите ледяные связи и дверь поддастся.

Если этот способ не помог, то необходимо купить специальную жидкость для разморозки и распылить на уплотнители по контуру .

В случае, если примерзла дверь водителя, а пассажирскую смогли открыть. Заведите авто и включите обогрев, через некоторое время, лед с резинок оттает и откроет доступ в салон.

25.04.2016 27.03.2017 Комментарии к записи Если примерзают двери в машине, чем обработать резинки двери автомобиля от замерзания? отключены

Холодное время года привносит в судьбу автолюбителей последовательность хлопот, которые связаны с эксплуатацией транспортного средства. Стремительное понижение емкости аккумуляторная батарей, действие мороза на резинотехнические подробности, необходимость приобретения зимних покрышеквсе это только малая часть появляющихся трудностей.

Но самый распространенной «бедой» выступает примерзание дверей, бороться с которой достаточно сложно. В этом материале мы постараемся разобраться, как действенно совладать с причинами и примерзанием дверей этого явления.

Из-за чего примерзают двери в машине

Обстоятельством примерзания дверей в автомобиле выступает влага, попадающая на резиновые уплотнители. Обстоятельств ее появления много, но самый распространенные из них следующие:

  • яркой попадание воды между уплотнениями и в замки дверей при мойке. Особенно актуально это при применении бесконтактного способа, в то время, когда жидкость под давлением легко попадает в труднодоступные участки и мёрзнет сходу при понижении окружающей температуры;
  • появление конденсата при оттепели, что мёрзнет сразу после первого мороза.
  • явление «ледяного дождя» и т.д.

Эти факторы в совокупности либо раздельно способны причинить последовательность неприятностей, впредь до того, что открыть двери автомобиля делается нереально.

Каковы последствия

Примерзание дверей авто зимний период может повлечь за собой самые различные последствия. В лучшем случае у автомобилиста появятся хлопоты с открыванием двери. В нехорошем, при применении излишних упрочнений, вероятен обрыв резины уплотнителей, выход из строя замка, появление трещин на пластиковых подробностях а также повреждение лакокрасочного покрытия в местах, где лед сковал между собой железные элементы.

Видео - один из таких случаев в то время, когда примерзли двери в машине:

Наряду с этим не рекомендуется пробовать разморозить двери, поливая их тёплой водой: во-первых, велик риск появления трещин на лакокрасочном слое ввиду резкого перепада температур. Во-вторых, дверь открыть удастся, но снова попавшая тёплая вода опять замерзнет, и итог от процедуры окажется нулевым.

Как бороться с примерзанием дверей автомобиля

Борьба с примерзанием – процесс комплексный. Попытки совладать с примерзшей дверью – всего лишь следствие. Причиной же выступает как раз попадание жидкости, и совладать с ней самый сложно.

Сейчас существует пара испытанных приемов борьбы с примерзанием. К ним возможно отнести следующие моменты:

  1. Высушивание уплотнителей сразу после мойки сжатым воздухом. Такую услугу используют многие автомойки, но для домашнего применения метод не подходит, поскольку далеко не у каждого имеется компрессор достаточной мощности.
  2. Смазка уплотнителей разными водоотталкивающими составами. Подобный подход разрешает частично избежать примерзания и сохранить эластичность уплотнителей, но имеет и последовательность недочётов. В частности, примерзание может случиться в местах, не обработанных составом. Помимо этого, большая часть смазок владеют неприятной изюминкой пачкать одежду при посадке в транспортное средство и выходе из него.
  3. Использование натирки резиновых подробностей воском, что действенно вытесняет влагу.
  4. Применение особых препаратов, вытесняющих влагу и снабжающих смазывающий эффект. Данный подход можно считать оптимальным с позиций эффективности.

Разбирая эти методы, возможно заявить, что громаднейший интерес приводят к современным средствам автохимии, талантливые действенно бороться с замерзанием уплотнителей.

К одним из них возможно отнести сравнительно не так давно вышедший на рынок состав SR100 от компании Супротек, что носит наименование «силиконовый воск». Практически, он сочетает в себе успехи современной химии с классическими способами борьбы с обмерзанием.

Подобный подход в собственном роде неповторим, а потому разберем изюминке данного препарата более детально.

Обзор силиконового воска от Супротек

Эта силиконовая смазка спрей для авто есть смесью полимеров с разной молекулярной массой, владеющих отличающимися особенностями. Входящие вещества призваны защищать как резиновые и пластиковые подробности, так и железные элементы кузова, мешая их примерзанию.

Помимо этого, силиконовый воск предназначается для того , дабы обработанные им резиновые уплотнители сохраняли собственную эластичность на морозе, что очень актуально.

Изюминкой фактически всей гаммы автохимии от Супротек выступает ее возможность и универсальность применения для многих задач.

SR100 не есть исключением, и производитель заявляет о возможности применения препарата не только для обработки уплотнителей дверей, капота и багажника, но и в качестве смазывающего и водоотталкивающего средства для аккумуляторных клемм, приводных ремней, замков и тросовых приводов.

Владея высокой текучестью, состав легко попадает в труднодоступные места и оказывает не только водоотталкивающее и смазывающее действие, но и снабжает антикоррозийную защиту.

Преимущества Супротек SR100

Отличительной изюминкой большинства составов, предлагающих сходную функциональность, есть применение довольно недорогого полидиметилсилоксана – вещества, владеющего маслянистой структурой и делающего смазывающие функции.

Недочётом его выступает тот факт, что препараты на его базе не высыхают всецело по окончании распыления и ведут себя подобно распространенной жидкости WD-40.

Издержкой их применения есть возможность загрязнения одежды при посадке в неприятные ощущения и автомобиль, появляющиеся при прикосновении к обработанным поверхностям. Помимо этого , на места, покрытые составом, легко прилипает дорожная грязь, которая не хорошо удаляется в ходе мойки автомобиля.

Состав «силиконового воска» от Супротек выстроен на другом принципе. В нем применено пара полимеров, одна часть из которых «несёт» ответственность за смазывающий эффект, а вторая – за прочностные особенности покрытия. Практически, на обработанной поверхности создается устойчивый слой воскообразной консистенции, что и отмечено в заглавии препарата.

Видео - опробование спрея-смазки «Силиконовый воск» Супротек SR100 в настоящих условиях и в лаборатории:

К преимуществам «силиконового воска» SR100 возможно отнести:

  1. Действенное вытеснение жидкости. Кроме того при обработке мокрых подробностей состав действенно покрывает поверхность и удаляет жидкость.
  2. Высокую скорость подсыхания. Она достигается за счет применения летучих растворителей, каковые испаряются уже через 10-15 секунд по окончании нанесения препарата.
  3. Устойчивость образуемой пленки к механическим повреждениям, и отсутствие следов на одежде и руках при взаимодействии с обработанными элементами.
  4. устойчивость и Высокая эластичность плёнки ее к температурному действию. Применять состав возможно в диапазоне от -50 до +100 градусов по шкале Цельсия. Помимо этого, обработанные резиновые поверхности не меняют собственный цвет, другими словами «полимерный воск» остается незаметным и не портит эстетику.

Особенности применения

«Силиконовый воск» Супротек SR100 поставляется в аэрозольных баллонах количеством в 150 миллилитров. В качестве растворителя используются летучие соединения, владеющие стремительной испаряемостью, но высокая текучесть состава разрешает ему легко попадать в труднодоступные участки.

Кроме этого, в наборе с баллоном идет пластиковая трубка, предназначенная для правильного распыления состава. Она кроме этого упрощает его применение для обработки личинок замков автомобиля. Узконаправленная струя легко вытесняет влагу и разрешает дозированно наносить состав на обрабатываемые поверхности.

Выводы

Как видим, современные успехи автохимии разрешают удачно бороться с примерзанием дверей в авто, и иными последствиями мороза. Однако, стоит не забывать, что любой состав не есть панацеей, и он действен только при применения перед выездом в холодные дни либо постановке транспортного средства в неотапливаемый гараж.

Современные составы окажут помощь решить проблему лишь при предварительного применения. Обработку направляться создавать перед наступлением холодов, и по окончании каждой мойки автомобиля, в особенности бесконтактным методом. Учитывая эти изюминки, вы избежите последовательности хлопот зимой.

Где находится датчик кислорода, показатели неисправности и как его проверить.

Какие конкретно марки аккумуляторная батарей для машин самые лучшие по различным рейтингам.

Смотрите из-за чего закипает аккумулятор на машине http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/kipit-akkumulyator-na-mashine.html при зарядке.

Видео - в случае если холод не сильный и уплотнители дверей автомобиля ранее не были обработаны особыми составами, то быть может, что окажет помощь открыть двери автомобили «народный метод» (вода +уксус), лишь раствор должен быть не горячим (!).

У этого поста - 1 комментарий.

Для того чтобы зимой не возникало проблем с открыванием автомобиля, необходимо подготовиться к холодному времени года и смазать двери оптимальным составом, предотвращающим замерзание резиновых уплотнителей.

Средства для смазки уплотнителей

Главным условием при выборе средства служит устойчивость к низким температурам. Для смазки уплотнителей отлично подойдет специальный углеводородный состав, разработанный для консервации отдельных деталей. В их перечне – полимерная силиконовая смазка. Она обладает незаменимым свойством переносить холод.

Смазочные материалы призваны защищать резиновые уплотнители от примерзания и растрескивания, улучшать герметизацию, теплозащиту и теплоизоляцию.

При отсутствии специального средства смазать резинки на дверях можно техническим вазелином, который окажет аналогичный, хотя и не столь продолжительный эффект. Для этих целей подойдет и глицерин, смягчающий резину, предотвращающий ее растрескивание и примерзание.

Эффективно смазать уплотнители дверей помогут силиконовые смазки, обладающие рядом преимуществ:

  • простота и универсальность использования;
  • экологическая безопасность;
  • доступная цена;
  • антистатические свойства, предотвращающие скопление на резинках пыли;
  • отталкивание влаги. Учитывая легкость, с которой конденсат превращается в лед и приводит к образованию на резинках уплотнителей наледи, это свойство зимой очень важно.

Силиконовые смазки выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей.

Среди средств, основой для которых служит силикон, популярны следующие:

  • «ХОРС». При соблюдении эксплуатационных требований не смывается водой, даже горячей. К недостаткам относят резкий специфический запах и отсутствие тонкой трубочки, позволяющей более точно наносить средство;
  • «ЭЛТРАНС». Эта российская разработка работает в любых температурных пределах. Обладает приятным запахом, оставляет на уплотнителях эффектный поблескивающий слой. Увы, также отсутствует «носик» для точного нанесения;
  • «StepUp». Американское средство, работающее в температурном диапазоне -50°С/+200°С. Повышает износостойкость уплотнителей, способствует отталкиванию влаги;
  • «BBF». Обладает свойствами, аналогичными предыдущему описанному средству;
  • «Гибридная силиконовая смазка UNI-S». Наносить ее нужно осторожно, стараясь не затрагивать стекла, т.к. она трудно поддается смыванию;
  • «Авто NANOPROTECH». Помимо антизамерзающих свойств (до -80°С), смазка обладает антикоррозийным, влагооталкивающим и проникающим эффектами. С ее использованием стабильная эксплуатация уплотнителей улучшается.

Спасти автомобиль от примерзания дверей помогут средства от всемирно известных автомобильных торговых марок ХАДО, Liqui Moly, Forsters. Для поддержания состояния уплотнителей в зимний период желательно 1 раз/2 нед пользоваться перечисленными или подобными составами.

Заслуженную популярность в защите уплотнителей приобрела мастика «Защитно-декоративная краска», замедляющая изнашивание резиновых уплотнителей, предохраняющая их от агрессивных атмосферных воздействий и улучшающая их внешний вид.

Выбор средства

Для определения типа смазки нужно ознакомиться с инструкцией по применению и техническими характеристиками. Уплотнители стекол лучше обрабатывать пастой или гелем, для уплотнителей багажника, капота и дверей оптимально подойдут гель или аэрозоль.

Качество средства определяется сроком пригодности, а также рейтингом производителя и стоимостью – низкая стоимость, вероятно, может определять ненадлежащее качество.

Экстренная помощь

Вряд ли найдется хотя бы один владелец авто, которому не знакомо средство WD-40. Изначально оно разрабатывалось для удаления ржавчины с металлических поверхностей, сегодня используется в качестве незаменимого смазывающего средства. В зимнее время года баллончик с ним в качестве экстренного помощника должен быть всегда в багажнике.

Смазка выпускается в аэрозоле, баллон оборудован тонкой трубкой, что позволяет точечно наносить ее в самые труднодоступные места, например, под уплотнитель снаружи. К чему такая осторожность? Состав средства достаточно агрессивно действует на пластиковые и резинотехнические детали, что может вызывать их повреждение. Но для срочного размораживания определенных подвижных соединений этому спрею нет равных.

Смазкой WD-40 можно смазывать замки дверей на морозе, если они замерзнут. В качестве его дешевого подручного аналога некоторые водители для этой цели используют обычный спирт.

1 комментарий к записи “Чем смазать резинки на дверях автомобиля зимой”

    Познавательный материал. Столько полезностей перечислено, обязательно запомню. Лично до сегодняшнего момента пользовался СИЛИКОН спреем. Проблем с уплотнителями никогда не было. Двери открываются легко в любую стужу. Вещь воистину универсальная стоимостью двести рублей. Перед наступлением холодов обрабатываю данным спреем резиновые детали автомобиля. Не ленюсь, лезу под машину, брызгаю пыльники
    шаровых опор, ШРУСов, рулевых тяг. Ведь не секрет, что порванный пыльник является причиной выхода из строя перечисленных деталей. Перед смазкой резиновых уплотнителей обязательно протираю их насухо. Только потом наношу спрей. Не жадничаю, смазываю также ручки, петли, направляющие дверей. Рекомендую смазать пазы, по которым передвигаются боковые стёкла. Это облегчит жизнь стеклоподъемникам в сильные морозы. Хочу отметить, после мойки транспортного средства мероприятия по смазке резины следует повторить. Пыльники при этом повторно смазывать необязательно.

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой в его машине примерзали двери. Даем действенные и простые советы: что делать если уплотнитель двери на вашем авто примерз?

Виной всему является влага, которая попадает на поверхность уплотнителей - она может осаждаться на них в виде конденсата или затекать внутрь после мойки. В результате эти резинки соединяют дверь с кузовом, что и становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Сразу определимся что не нужно делать, если попали в такую ситуацию!

Эти распространённые ошибки могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

Использовать горячую воду.
Применять силу в проворачивании ключа.
Подносить зажигалку к двери авто.

Но зная, чем лучше смазать уплотнители, если примерзают двери в машине, вы сможете пережить очередной зимний сезон без подобных неприятностей.

Бережливым, экономным и не очень спешащим водителям стоит рассмотреть следующий вариант, который сохранит резинки на дверях в целости и сохранности. Для этого потребуется действовать по следующему алгоритму:

  • Убедиться, что замок функционирует и находится в открытом положении.
  • Устранить слой льда на капоте авто, который может препятствовать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластмассовый предмет подходящей формы. Проявлять свои силовые возможности не стоит, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля.
  • Путём лёгкого надавливания и постукивания по углам дверной конструкции попытаться разрушить прослойку изо льда, которая образовалась на уплотнителе дверей. Подобные действия проделать с каждой дверью автомобиля и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
  • Если предыдущие действия не привели к положительному результату, то на помощь придёт WD-40 или его аналог. Выбранное вами средство наносится на уплотнительные резинки, которые спустя 10 минут должны размякнуть и отстать от кузова.


Профилактика примерзания дверей автомобиля зимой

Чтобы все вышеописанные неприятности не огорчали вас зимой, требуется подготовить авто к будущим морозам. Для этого потребуется смазать замок WD-40 или любым другим аналогом. Сделать это легко - смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и прокручивается плавными движениями. Проводить эту процедуру лучше при плюсовой температуре. Также смазка наносится на уплотнители. Для этих целей хорошо использовать средства на основе силикона или опять же WD-40. На крайний случай подойдёт технический вазелин, но его нанесение зимой придётся несколько раз повторять.

Лучшим вариантом из представленных на российском рынке является полимерная силиконовая смазка, которая хорошо переносит низкие температуры даже во время самой суровой зимы. Однако при её отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность эффекта в этом случае будет немного меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в банки с распылителем - она позволяет выполнить все необходимые процедуры за считанные секунды. Свои варианты для быстрого спасения автомобиля от примерзания предлагают Liqui Moly, ХАДО, Forsters и другие производители. Однако на резинки уплотнителей можно наносить и пастообразный состав, который продаётся в небольших тюбиках - чаще всего так упаковывают смазку ПМС-200 российского производства. Главное преимущество, которым обладает силиконовая смазка - это возможность работать в диапазоне температур -50…+250 градусов.

Кроме того, она образует на поверхности уплотнителей дверей достаточно устойчивую полимерную плёнку, которая сохраняет свои свойства на протяжении 2–3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы примерзания. Наносить её очень просто - в особенности, если речь идёт о специализированной смазке для авто, поставляющейся в виде спрея. Однако перед её использованием лучше насухо вытереть резинки, чтобы предотвратить образование небольших капель, при замерзании способных повредить уплотнители.

Для предотвращения примерзания дверей авто можно воспользоваться и специальными водоотталкивающими составами, не содержащими опасных компонентов. Такая смазка выпускается несколькими компаниями - например, TurtleWax, Wynn’s и другими. В её состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые включены в состав, чтобы создать на поверхности уплотнителя прочную плёнку, сохраняющую свою эластичность в течение длительного времени.

Наносить состав на резинки дверей авто очень просто, поскольку он выпускается в виде спрея. Существуют и экзотические средства, которые также помогают бороться с примерзанием дверей. К примеру, на Крайнем Севере и в других холодных регионах используют медвежий либо олений жир, чтобы предотвратить ограничение доступа к салону автомобиля Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего на 1–2 дня.

Эти средства наносить стоит аккуратно, чтобы не допустить их попадания на сидения и одежду. Силикон обладает свойством вытеснения жидкости с любой поверхности, на которую он наносится. Рассматриваемое средство образовывает водоотталкивающую плёнку. Силиконовая смазка может наноситься на резинки даже сразу после мойки.

Если вам попалось хорошее средство, то всего одна смазка может защищать ваше авто на протяжении месяца или даже до конца холодов.

Поскольку причиной замерзания дверей автомобиля является вода, то её необходимо постоянно устранять. После каждой мойки тщательно протирать уплотнители. Образования конденсата можно избежать, если перед стоянкой оставлять машину открытой на 5 минут. За это время температура в салоне и на улице станет одинаковой.

Что делать если дверь авто всё же примерзла?

Если двери автомобиля замёрзли, ни в коем случае не следует пробовать отрывать их силой либо использовать продолговатый предмет в качестве рычага. Чтобы открыть их, вначале попробуйте пошатать их, раскачивая внутрь-наружу в пределах свободного хода - в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией без повреждения уплотнителей. Кроме того, вы можете попробовать войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваш автомобиль представляет собой хетчбэк, универсал или внедорожник.

Однако после мойки доступ в авто может быть полностью заблокирован, поскольку вода попадает под уплотнители всех дверей одновременно.

В крайнем случае, можно полить щели двери теплой водой, но не ГОРЯЧЕЙ! Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку тёплой (но не горячей!) водой, а затем начните медленно вливать её в образовавшуюся щель между дверью и кузовом, стараясь не намочить сиденье.

Вылив примерно пятую часть бутылки, вновь попробуйте пошатать дверь и проверьте, не отстаёт ли уплотнитель. Когда дверь будет открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу заводите двигатель и включайте отопитель, чтобы избавиться от наледи на уплотнителях.

Когда машина оттает, сразу же возьмите бумажные салфетки и тщательно оботрите все резинки на дверях авто. Кроме того, желательно будет смазать их до следующей продолжительной стоянки, чтобы не столкнуться со столь неприятной проблемой.

Силиконовая смазка – это не только средство для защиты и смазывания резиновых поверхностей, но и просто универсальное вещество. При его помощи можно значительно увеличить срок службы множества декоративных и уплотняющих деталей в вашем авто.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей многим обязана своему свойству химической инертности. Это свойство делает ее универсальной. Воздействуя на резину, она не размягчается и не разрыхляться, а пластик от неё не растворяется. Вся ее универсальность заключается в возможности применять в различных областях.

Попадая на поверхность резиновых уплотнителей, силикон образует сплошной полимерный слой, придающий отличные водоотталкивающие свойства. Также продукт повышает скольжение резиновых уплотнителей и защищает их от ряда воздействий извне.

Рабочие температуры силикона имеют диапазон от -50 до +250 °C. При этом температура практически не влияет на вязкость вещества. В зимнее время автомобилисты используют смазку из силикона для защиты резиновых уплотнений от примерзания к кузову авто. В летний период она предупреждает резиновые, а также пластмассовые изделия от высыхания, что делает их хрупкими.

[ Скрыть ]

Виды

Силиконовая смазка выполняется в нескольких видах, каждый из которых используется в определенной области. Существуют разновидности для удобства их применения и нанесения на разные поверхности. Силиконовые продукты для резиновых уплотнений встречаются на рынке в виде аэрозоля, жидкости, геля, пластичной смеси и пасты. У каждого вида есть свои недостатки и преимущества.

Например, на первый взгляд аэрозоли кажутся автомобилисту наиболее удобными в применении: просто наносишь спрей на поверхность, и всё. В теории это было бы так, однако, на практике дело обстоит иначе. При нанесении продукта в виде аэрозоля на резиновые уплотнители вещество попадает не только в нужную область, но и на окружение.

Из-за высокого давления спрей распыляет силикон на одежду, кожу, ткань и кожзаменители интерьера, а также на стекла и пластиковую поверхность. Если не растирать смазку сразу после нанесения — образуются пятна жира.


Особые свойства силикона позволяют использовать смазку во многих сферах. При их помощи обрабатывают детали интерьера, салонные коврики, а также диски колёс. Это придаёт их внешнему виду привлекательность и защищает от влаги, коррозии и скорого загрязнения.

Смазка в виде геля, пасты, пластичного вещества и жидкости в некотором плане удобнее аэрозолей. Нанеся смазку таких видов на ткань или салфетку, можно аккуратно обрабатывать резиновые уплотнения при этом не касаясь других поверхностей. Проблемная сторона таких силиконовых смазок оказывается при обработке труднодоступных мест. Практически невозможно при помощи паст, гелей и пластичных смазок обрабатывать замочные механизмы, дверные петли и прочие области скрытого типа.

Некоторые производители силиконовых продуктов в виде аэрозоля дополняют баллончик тонкой трубкой. Это очень хорошее решение, позволяющее добраться до самых закрытых и неудобных для обработки мест в авто.

Какая лучше

Основа множества силиконовых жидкостей для резиновых уплотнений авто лежит в смешивании полиметилсиликсановой жидкости и пропеллентов и дополнением соединений полимеров различного типа. Особую разницу между этими жидкостями ощутить сложно. Все они показывают отменные результаты по водоотталкивающим и смазывающим свойствам.

Основные отличия таких жидкостей заключаются в наличии или отсутствии характерного запаха, удобстве при обработке резиновых уплотнений и нанесении на другие поверхности. Рабочие температуры варьируются также незначительно. Отличительные диапазоны: от -30 до 200 °C и от -50 до +250 °C. Растворители, содержащиеся в полиметилсиликсановой жидкости, выветриваются быстро, из-за чего эти вещества очень быстро высыхают.

Обзор смазочных материалов

StepUp

Известная американская компания, производящая автокосметику. Обладает хорошими водоотталкивающими свойствами и защитой от износа резиновых уплотнителей в дверях, стеклах, багажнике и крышек капота. Доступные рабочие температуры: от -50 до +200 °C. Баллончики с аэрозолем дополняются удобной тонкой трубкой.


Элтранс

Производится отечественной компанией «Элтранс-Н». Аэрозоли Элтранс пригодны для защиты пластиковых резиновых деталей и уплотнителей практически в любых температурных условиях. При нанесении на поверхность образовывает тонкий слой блестящего покрытия, улучшающего внешний вид деталей. Отличается тем, что в состав вещества добавляется ароматическая отдушка, которая избавляет жидкость от характерного запаха. Баллончик не оборудован специальной тонкой трубкой.


BBF

Силиконовая продукт российского производства. Вещество защищает поверхности от коррозии и термических воздействий. Обладает отличными водоотталкивающими свойствами. При нанесении на поверхности деталей, покрывает их блестящей плёнкой, придавая резиновым и пластмассовым изделиям былую окраску. Баллончик укомплектован очень удобным распылителем в виде длинного носика. Это позволяет доставлять смазку в самые дальние и неудобные места авто.

ХОРС

Продукт российского производства. Очень хорошо защищает резиновые и пластмассовые детали от морозов и влаги. Полируя поверхности, они приобретают глянцевый блеск. Также хорош тем, что наносимый слой очень прочный и практически не смывается водой как горячей, так и холодной. Из недостатков, стоит отметить отсутствие трубки или носика на аэрозолях и наличие характерного запаха.

LiquiMoly

Продукты Silicon-Fett и Silicon-Spray от примечательной немецкой фирмы. Силиконовые жидкости LiquiMoly, как и вся продукция данной компании, отличается высоким качеством. Густые гель-смазки выпускаются в тубах и очень хороши при покрытии дверных петель, люков и штанг. Спреи имеют большие проникающие свойства, что надёжно защищает поверхности резиновых, металлических и пластмассовых изделий. Баллончик не оснащён трубкой-носиком. Также не обладает особо характерным запахом. Работает в значительном диапазоне температур -40 до +200 °C.


МС-спорт

Продукт фирмы ВМПАВТО производится в Санкт-Петербурге. Благодаря фторопласту вещество является хорошим изолятором и антифрикционным полимером. Наносить гель МС-спорт достаточно непросто, но благодаря густому составу, силиконовый слой имеет очень большую прочность и долговечность. Работа с этим продуктом практически не сопровождается запахом. На нежелательных поверхностях не оставляет жирных отметок. Небольшой недостаток в том, что труднодоступные места обрабатывать сложно.

Molykote

Dow Corning 200/1000 – аэрозоли бельгийского производства. Как и предыдущие смеси обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, прекрасно защищает от высоких и низких температур. Очень легко наносится на поверхности. В этом плане выступает лидером по прочности и стойкости слоя среди аэрозольных форм жидкости. Водой не смывается, хорошо снижает трение с устранением скрипов в механизмах замков и т. д.