Масло zic отличить оригинал от подделки. Как отличить оригинальное масло от поддельного. Подбор масла по марке автомобиля

Моторное масло ZIC обеспечивает функциональную и бесперебойную работу силового агрегата. Однако многие автолюбители сталкиваются при покупке с некачественными суррогатами. Как правило, подделки нередко способны вызвать износ и деформацию мотора. Чтобы оградить себя от лишних проблем и не нарваться на фальсифицированный продукт, необходимо знать, как отличать подделку от оригинального масла ЗИК.

Методы борьбы компании Lubricatns с поддельной продукцией

Компания Лубрикантс выпускает смазочные материалы на синтетической основе в пластиковой таре: ZIC A, ZIC A+ с индексом вязкости 10w40. Но в связи с большим количеством поддельной продукции совсем недавно корейский бренд изменил дизайн и материал упаковки. Также изменилось и наименование смазки – на ZIC X7 и ZIC X5. Помимо этих двух видов масла на синтетической и полусинтетической основе, компания провела ребрендинг моторной смазки ЗИК X9.

Это новая линейка масел имеет уникальную систему защиты от подделок:

1. защитная фольга с логотипом компании;
2. оригинальная канистра не проливается благодаря сдвоенным ручкам;
3. на горловине установлена термопленка с маркировкой SK.

Кроме того, корейский бренд обновил технологию нанесения голограммы. При наклоне канистры под определенным углом на верхней полосе этикетки будет изображен логотип SK Lubricants. На подделке же этот логотип виден в обычном состоянии без наклона емкости с маслом.

Как отличить заводское масло ZIC от фальсифицированного продукта

Чтобы обезопасить продукцию и обеспечить реализацию качественной смазки, компания SC Lubricants разработала новые методики защиты:

1. Оригинальная гравировка наименования на дне канистры.
2. Обновленная технология печати.
3. Конечная стоимость. Моторная жидкость ЗИК не относится к дешевым смазочным материалам. Если цена занижена на треть, то тогда речь идет о подделке.
4. Цветовой оттенок. Оригинальная смазка ZIC имеет ярко-желтый или золотистый оттенок. Темный цвет говорит о фальсификате.

Проверка масла на термоустойчивость

Достаточно поместить небольшое количество состава в морозильную камеру и оставить на 15-20 минут. Заводская смазка мутнеет при температуре -32°C и не теряет свойства текучести. Как правило, контрафакт замерзает в таких условиях или начинает вспениваться.

Проверка запакованной емкости

Для выявления оригинала или подделки необходимо слегка потрясти канистру и провернуть ее в разные стороны. Если был услышан плеск, то речь идет о поддельном масле – поскольку заводское сделано на синтетической основе, оно не может издавать подобных звуков.

Внешние признаки контрафактного масла

На оригинальной канистре ZIC с передней стороны расположена голограмма «SK», которая видна при наклоне емкости. На поддельной емкости аббревиатура изменена на «ZIC» и видна без наклона. При этом надпись не является голограммой, а обычным рисунком.

• Если на пленке с надписью SK присутствуют белые тона по краям – это говорит о контрафакте.
• Передняя сторона этикетки с описанием на оригинале имеет более темный оттенок.
• На подделке буквы и цифры имеют более крупный размер шрифта с низким качеством печати.

Канистра с поддельной жидкостью просвечивается при ярком освещении. В оригинальной емкости смазка должна быть практически не видна. Фальсификат отличается более мягким составом пластика в отличие от оригинальной канистры с маслом. Компания СК Лубрикантс использует красные, синие, серые и золотые тона для оригинальной пластиковой емкости.

Дополнительная информация, указываемая на оригинале ЗИК:

• наименование автомасла;
• отличительные знаки топливной экономичности;
• индекс вязкости;
• состав базовой смазки;
• технические спецификации;
• идентификационный номер.

При выборе смазочной продукции особое внимание уделяйте системы защиты. Используя эти рекомендации, каждый автолюбитель сможет обезопасить себя от покупки некачественного состава и заливать в мотор только оригинальные смазки ZIC.

Как вы уже поняли с названия, в данной статье речь пойдет о масле ZIC и его подделке. Здесь вы узнаете как отличить подделку масла ZIC от оригинала. Полезно — неправда ли?

Это масло не так давно сменило упаковку и чтобы развеять все сомнения по поводу это оригинала мы и решили добавить данное масло к перечню ранее описанных масел и их подделок.

Перед покупкой масла нужно быть подкованным в информации о том, как проверить масло на подделку. Ведь если в автомобиль залить подделку, неизвестно чем это будет чревато.

Ребрендинг компании ZIC (SK lubricants)

Масло ZIC в алюминиевой упаковке полусинтетика представлено в линейке ZIC A и ZIC A+. ZIC A с допуском 10W 40 API SM (в основном используется для LADA), а ZIC A+ с допуском 10W 40 API SM и тд. (можно использовать для иномарок).

Буквально пол года назад компания ZIC провела ребрендинг и изменила дизайн упаковки. Они перевели свою упаковку на европейскую тару (пластиковую). ZIC A теперь называется ZIC X5, а масло ZIC A+ — ZIC x7.

Чем отличаются масло ZIC X7 и ZIC X5?

Масло ZIC X7 — синтетика, а ZIC X5 — полусинтетика.

Также обновили упаковку и ZIC X9.

Компания ЗИК, впрочем как и любая другая компания по производству масла, провела ребрендинг с целью сокращения объема подделок своего продукта.

Как отличить подделку от оригинала масла ZIC?

Для защиты от подделок в компании ЗИК разработаны следующие элементы.

Вакуумная пленка на крышке, на которой можно увидеть надпись SK.

Защитная фольга под крышкой с надписью ZIC.

Свежая запатентованная технология, которая позволяет размещать голограммы прямо на этикетке (в ее части). Естественно, что большинства более крупных производителей моторного масла уровни защиты от подделки гораздо выше, чем были у компании ЗИК до ребрендинга. Но вот ситуация значительно поменялась.

Теперь масло ZIC имеет достаточное количество уровней защиты и может конкурировать на равных с другими производителями. Ее можно увидеть на лицевой стороне канистры. Если посмотреть на этикетку под определенным углом, то на ней можно увидеть голограмму SK.

Необходимо отметить, что масло ЗИК подделывают не так часто, как его более дорогих конкурентов в виде Mobil, Shell и Castrol. Но все же нужно всегда быть на чеку.

Гравировка масла ZIC на дне канистры.

Какую информацию вы можете узнать с этикетки моторного масла от компании ZIC?

1. Наименование продукта.
2. Символы топливной экономичности.
3. Вязкость масла.
4. Состав базового масла.
5. Основные спецификации.
6. Идентификационный код.

Для упаковки ZIC используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю определить качество продукта. Масло X9 — это полностью синтетическое масло с улучшенными присадками.

X7 — это синтетическое масло с базовым пакетом присадок. X5 — это полусинтетическое масло с базовым пакетом присадок. X3 — это минеральное масло с базовым пакетом присадок.

Всегда проверяйте масло перед покупкой на наличие всех уровней защиты. Лейте в ваши автомобили только качественное масло и никогда не попадайтесь на подделки.

Ну вот и все основные характеристики и показатели оригинального масла ZIC. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то пишите в комментарии, мы вам обязательно ответим.

Видео обзор новой упаковки масла ZIC

Видео обзор оригинального масла ZIC и подделки

Южнокорейскую компанию SK Lubricants можно без преувеличения назвать феноменом в мире современных смазочных материалов.

Выйдя на внешний рынок лишь на рубеже XX и XXI веков, она за счет своей продукции без проблем подвинула ведущих мировых гигантов нефтегазовой промышленности, и последние годы только набирает темпы.

Моторное масло ZIC X9 5W-40 – это довольно известный представитель смазочных материалов от компании SK Lubricants на российском рынке.

Если основываться только на количестве отзывов в открытых источниках, то этот продукт по количеству продаж среди всех масел марки ZIC находится в первой пятерке.

А это хороший повод, чтобы разобраться детально, что собой представляет моторное масло ZIC X9 5W-40.

Основные характеристики

Рассмотрим наиболее важные характеристики ZIC X9 5W-40, которые определяют его рабочие свойства и область применения. И на которые необходимо обращать внимание при выборе масла для автомобиля.

Типа базы

ZIC X9 5W-40 – это синтетическое моторное масло, созданное на гидрокрекинговой базе высокой степени очистки по собственной технологии SK Lubricants Yubase+.

Этот тип базы отличается высокой стабильностью рабочих свойств, незначительно ухудшающихся на протяжении всего межсервисного периода. Пакет присадок приобретается отдельно у компании Infineum.

Присадки поставляет британская компания Infineum. Причем пакет присадок, используемый в маслах Genesis, является одной из последних разработок лаборатории Infineum.

Вязкость zic x9 5w 40

Рассмотрим класс вязкости по SAE 5W-40. Первая часть индекса по SAE 5W определяет минимальную гарантированную температуру прокачиваемости смазки по системе и возможность проворота коленчатого вала без вероятности повреждения вкладышей и шеек.

Зимой масло ZIC X9 5W-40 гарантировано прокачается насосом при температуре до –30 °C, позволит провернуться коленчатому валу без заеданий и задиров при температуре до –35 °C.

Летняя часть индекса по SAE 40 означает, что смазка будет иметь кинематическую вязкость при температуре +100 °C в интервалах от 12,5 до 16,3 сСт.

Производителем заявлена кинематическая вязкость 14,1 сСт. Косвенно этот критерий указывает на возможно применения смазки без последствий для двигателя при температуре окружающего воздуха до +40 °C.

Индекс вязкости. Определяет изменение текучести смазки при ее нагревании или охлаждении. Для рассматриваемого масла индекс вязкости составляет 173 единицы. Хороший показатель для гидрокрекинговых смазок.

Температурные показателя

Температура вспышки. Показывает тот тепловой порог, при котором начинается цепная реакция горения при разогреве без использования открытого пламени. У масла ZIC X9 5W-40 температура вспышки составляет 222 °C. Средний результат.

Температура застывания. Производитель заявляет, что температура потери текучести у рассматриваемого масла –42,5 °C. Классический показатель для гидрокрекинговых смазок категории 5W-40.

Щелочное число

Влияет на способность масла смывать шламовые отложения. Чем оно выше, тем лучше смазка справляется с очисток двигателя от загрязнений.

Обратите внимание

Щелочное число для ZIC X9 5W-40 составляет 9,1 мг КОН/г. Это высокий показатель. То есть масло теоретически отлично исполняет моющую функцию.

Комплекс характеристик весьма внушительный для смазочных материалов на гидрокрекинговой базе. И здесь самая интересная характеристика – это цена.

забитый сажевый фильтр из-за использования неподходящего масла

Стоимость моторного масла ZIC X9 5W 40 находится на среднем уровне. А с учетом высоких эксплуатационных характеристик можно сказать, что это, в теории, одно из лучших предложений на рынке. Так ли это на самом деле, разберемся ниже.

Результаты независимых тестов и область применения

Одна российская независимая лаборатория, оснащенная всем необходимым для проверки смазок оборудованием, провела независимый тест ZIC X9 5W-40.

Не будем перечислять все исследуемые параметры, а заострим внимание на некоторых знаковых моментах:

1. Почти все исследованные в лабораторных условиях параметры не отклонились от заявленных производителем характеристик более чем на 5%. Причем отклонения были в лучшую сторону. А это уже хороший признак того, что масло действительно качественное.
2. Щелочное число оказалось около 10-10,5 мг КОН/г. Производитель поскромничал с заявленной способностью своего продукта очищать двигатель.
3. Испаряемость на угар – 9,8 %. Это хороший показатель, который означает, что смазочный материал устойчив к испарению.

Проверка масла ЗИК Х9 5-40 на приборе КРИСТАЛЛ-850 — видео

Область применения любого смазочного материала для ДВС определяется классификацией по одному из общепринятых критериев и допусками автопроизводителей.

Моторное масло ZIC X9 5W-40 имеет следующие характеристики по международным классификаторам:

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SN/CF.

Это означает, что масло допустимо к применению в бензиновых и дизельных моторах с любой системой питания. Двигатель может быть оснащен турбиной и интеркулером.

Степень форсирования мотора значения не имеет. Масло совместимо с катализаторами отработавших газов, но не подходит для сажевых фильтров.

ZIC X9 5W-40 соответствует следующим требованиям автопроизводителей:

• Volkswagen 502.00, 505.00 и 503.01;
• Mercedes Benz-Approval 229.5;
• BMW Longlife-01;
• Renault RN 0700 и RN 0710;
• Mercedes Benz 226.5;
• PSA B71 2296;
• Porsche A-40.

В России это моторное масло используется широко во многих регионах благодаря хорошим вязкостным показателям и наличию распространенных допусков.

Отзывы автовладельцев

Подавляющее большинство отзывов о ZIC X9 5W-40 написано в положительном или нейтральном ключе.

Среди всех отзывов прослеживается несколько общих моментов:

• Хорошее соотношение рабочих качеств к цене. Многие раскрученные бренды хотят за свою продукцию аналогичного качества больше. В то время как ZIC X9 5W-40 стоит дешевле конкурентов. И при этом полностью соответствует заявленным на таре характеристикам.
• Двигатель часто начинает работать тише. Цокающие гидрокомпенсаторы или полностью перестают стучать, или значительно притихают. Сказывается хорошие моющие качества масла. Забитые шламом каналы прочищаются, ток масла стабилизируются. Тела компенсаторов заполняются и функционируют исправно.
• Относительно широкая доступность . Моторное масло ZIC X9 5W-40 – довольно распространенный продукт на рынках России. Даже в небольших городах его можно найти без особых проблем. Чего нельзя сказать о некоторых других брендах.
• Устойчиво к структурным изменениям и не деградирует до непригодного состояния на протяжении всего регламентного срока эксплуатации. Удобно, когда не нужно после 5-6 тысяч км пробега вытаскивать щуп через каждые 500 км и проверять, не превратилось ли масло в бесполезную субстанцию.

Существуют и негативные отзывы об этом моторном масле. Их немного. И все они крайне противоречат общему представлению, созданному массой других, положительных отзывов.

Видео отзыв о масле ZIC X9 5W40 после замены в Чери Амулет

Есть один небольшой момент, на который не все обращают внимание: отрицательные отзывы в целом о продукции «ЗИК» появились после того, как на российский рынок начали поступать масла в пластиковой таре. И их стало легче подделывать.

Наличие на рынке подделок

Случаев подделки продукции от компании ZIC в железной таре или не было вовсе, или они были, но не в традиционной форме. То есть производители контрафакта априори не берутся за металлическую тару ввиду сложности производства железных канистр.

Минералку под видом синтетики «ЗИК» могли залить в старую тару и, кое-как запечатав, продать крайне нерадивому покупателю.

Масло ZIC X9 5W-40, отзывы о котором в основном нейтральные или положительные, стремительно набирало популярность как один из дешевых и гарантированно оригинальных южнокорейских продуктов.

И стали всплывать случае подделок. Они явно отличаются от оригинала, и обмануться смогут только те автовладельцы, кто ни разу не видел оригинальной канистры.

Масло ZIC X9 5W-40 выпускается в 4 различных видах тары:

• 1 литр – артикул 132613;
• 4 литра – артикул 162613;
• 20 литров – артикул 192613;
• 200 литров – артикул 202613.

На сегодня встречаются подделки только в 4-литровых канистрах. Оригинальная канистра имеет несколько степеней защиты, которые производители контрафакта или копируют плохо, или вообще игнорируют.

Основные виды защиты от подделки:

Оригинал и подделка

В целом поддельная канистра отличается от оригинала фактурой, цветом и твердостью пластика. Есть некоторые различия в форме. Это хорошо заметно, если поставить оригинал и подделку рядом.

В жестяной таре. И вот, в 2016 году многие сторонники этого действительно хорошего масла не смогли его приобрести. Посещая интернет-магазины и оффлайновыен точки продаж, вместо давно привычной тары покупатели увидели масло ЗИК в пластиковых канистрах. Естественно, многие задались вопросом: что это, оригинал или подделка? И с чем связано такое преображение. В этой статье мы отвечаем на эти вопросы и раскрываем все секреты новой упаковки ZIC.

Видеообзор новой тары ZIC . Оригинал или подделка?

В конце 2015 года руководством концерна SK Lubricants было принято решение о ребрендинге тары своей продукции. Как заявил руководитель департамента маркетинга концерна SK, связано это с разработкой нового собственного синтетического базового масла YUBASE+ .

Новая пластиковая канистра пришедшая на смену жестяной упаковке обзавелась двумя ручками - одна сверху, вторая сбоку. Теперь заливать масло стало гораздо удобнее. С торца, емкость обзавелась мерной шкалой. На разных участках канистры мы видим разнофактурный пластик.

Для того, чтобы защитить свою продукцию от подделок, были разработаны следующие элементы:

		Защитная фольга с нанесенным логотипом ЗИК исключает проливание масла при опрокидывании канистры и служит дополнительной защитой от подделки.
		Горловина канистры запаяна в термопленку с логотипом SK.
		Запатентованная компанией SK Lubricants система нанесения голограммы на этикетке. Если наклонить канистру под определенным углом, на желтой полосе можно увидеть голографический логотип SK lubricants, которого в обычном состоянии не видно. Так-же голографический логотип SK размещен на буквах бренда ZIC.
		Выгравированная надпись ZIC на дне канистры.

Так-же нанесен идентификационный код.

Изменения коснулись и цвета упаковки: для канистр ЗИК теперь используется золотой, серый, синий и красный цвета. Числа в названии продукта помогают потребителю легко определить уровень качества масла.

Флагманская линейка продукции ZIC имеет маркировку TOP . Это полностью синтетические масла из лучших сортов базовых масел, изготовленные по самым современным рецептурам с добавлением полиальфаолефинов. В состав масла включен усовершенствованный пакет присадок.

Моторное масло ZIC TOP 5W-30

X9 - линейка синтетических масел на основе гидрокрекингового базового масла YUBASE+ с добавлением улучшенного пакета присадок.

X7 - синтетические моторные масла изготовленные на основе гидрокрекингового базового масла YUBASE+ со стандартным пакетом присадок.

X5 - полусинтетические масла - выполненные на основе базового масла YUBASE с добавлением присадок и минеральных масел.

X3 - линейка минеральных моторных масел . В Украину ZIC Х3 поставляться не будет. Это масло выпущено специально для рынков некоторых азиатских стран.

Как видите, компания ZIK оптимизировала линейку моторных масел и провела ребрендинг. Произошло полное обновление моторных масел ZIC не только внутри но и снаружи.

Подведем итоги. Масла ZIC отныне разливаются в пластиковые канистры. В железной таре они поставлятся больше не будут, за исключением масел для коммерческого транспорта фасовкой в 20 литров, которые продолжают лить в жестяные ведра. Все масла в пластиковых канистрах - действительно оригинал. Просто в дальнейшем, при покупке масел ЗИК, обращайте внимание на те особенности канистры, которые мы привели в этой статье.

И последнее, покупайте масла только в специализированных магазинах. Удачных покупок!

Использование поддельного моторного масла - это настоящая лотерея. Может быть, вам повезёт, и контрафактное вещество будет служить не хуже оригинального. Увы, чаще бывает наоборот - подделка не только хуже выполняет свои функции, но и наносит вред внутренним компонентам машины. В этой статье мы учимся, как правильно определять подделку и как отличить её от оригинала.

Чем грозит использование контрафактного масла

• ресурс внутренних узлов расходуется быстрее - приходится тратить больше денег на ТО и ремонт;
• вещество служит меньше, нужно регулярно покупать и заливать новое;
• фильтры быстро загрязняются;
• на деталях появляется осадок, который ухудшает работу техники или полностью выводит её из строя;
• автомобиль или иное оборудование теряет возможность нормально работать на морозе или сильной жаре.

Почему так происходит? Производители фирменных масел используют присадки и загустители, улучшающие характеристики веществ. Компании, занимающиеся изготовлением контрафакта, экономят на таких компонентах. Температура в автомобиле повышается - поддельное масло становится слишком жидким, что приводит к уменьшению давления в системе. Детали не получают нужного уровня смазки, возрастает трение, износ происходит быстрее.

Некоторые компании разбавляют субстанцию для автомобиля трансформаторным или индустриальным маслом. Такое вещество не способно нормально выполнять свои функции - результатом становится коррозия деталей и полостей, возникновение загрязнений на двигателе. Спустя примерно 20 000 км пробега с поддельным маслом может потребоваться капитальный ремонт.

Как отличить оригинал от подделки

Моторное масло Shell

Castrol

1. Первое, на что нужно посмотреть - это крышка. На оригинальную крышку лазером нанесена надпись Castrol, причём первая часть этого слова размещается на самой крышке, а вторая - на её юбке. На верхней части также располагается надпись с названием бренда, только на этот раз выдавленная.

   Слева - крышка на оригинальной канистре масла Castrol

2. Затем переверните банку и посмотрите на её нижнюю часть. Там должен располагаться номер, указывающий партию и дату изготовления. Компания Castrol наносит его лазером.
3. Проверьте, отклеивается ли задняя этикетка. В оригинале она должна отклеиваться! Сняв эту часть и посмотрев на её обратную сторону, вы найдёте дополнительные сведения о веществе. Они должны быть написаны на нескольких языках (от 3 до 5). Также тут имеются номера телефонов.
4. В оригинальной банке под крышкой находится дополнительная защита - слой фольги.
5. В крайнем случае можно посветить на масло ультрафиолетовой лампой. Оригинал при этом должен светиться.

   Оригинальное масло «Кастрол» светится под воздействием УФ-лучей

Ещё пара советов: во-первых, на оригинальной крышке при тщательном осмотре можно обнаружить зазубрины, которых нет на поддельной продукции. Во-вторых, если крышку подделки попытаться сильно закрутить - она начнёт прокручиваться, не фиксируясь. Ну и по запаху: оригинальное масло никогда не будет неприятно пахнуть, в отличие от контрафактного.

Motul

Внимание! Ряд тормозных жидкостей Motul делается на заводах Великобритании, так что в этом случае маркировка будет выглядеть так: Made in UK.

Mobil

1. Возьмите канистру в руки и осмотрите этикетки с обеих сторон. На оригинале - исключительно яркая и чёткая печать, без размытых частей. Сама наклейка «сидит» ровно, без отслаивания.

   Список основных примет оригинального масла «Мобил»

2. Попробуйте отклеить наклейку. В оригинале клей остаётся только на самой этикетке. Если слой белого вещества находится на стенке канистры - перед вами контрафакт.
3. Обратите внимание на дату изготовления и номер партии. Если они плохо пропечатаны, вероятность подделки составляет 100%.

   Внимательно осматривайте упаковку перед покупкой

4. Осмотрите шов, который соединяет две половинки канистры. Он должен быть практически незаметным. Если эта часть отчётливо видна, а при проведении по ней пальцами ощущается толстая грубая поверхность - это подделка.
5. Запах - один из главных моментов. Оригинальная продукция Mobil либо вообще не пахнет, либо издаёт едва заметный аромат. У подделок запах тяжёлый, химический и неприятный.

Zic

Общие правила осмотра упаковки на определение качества

Известные производители не выпускают прозрачных канистр. Для контроля уровня масла используется мерная линейка.

• Швы - исключительно ровные, без торчащих заусенцев.
• Материал - ровный и гладкий пластик без деформаций.
• Наличие воздушных пузырей под этикеткой - верный признак подделки.
• На крышке обязательно имеется стопорное кольцо, которое плотно прижимается к начальной части горловины. В некоторых случаях на крышке находится голографическая надпись - создатели подделок почти никогда её не переносят.

Проверка методом масляного пятна

Надёжный способ, но результат будет известен только спустя несколько часов.

1. Подготовьте лист бумаги (хватит обычного тетрадного или альбомного).
2. В течение 10 минут прогревайте двигатель, затем заглушите его.
3. Достаньте щуп и перенесите каплю масла с него на бумагу.
4. Положите лист в сухое место и подождите около двух часов и осмотрите результат.

Тёмное кольцо внутри капли свидетельствует о наличии присадок - в поддельном масле они часто отсутствуют. Субстанция должна быть до некоторой степени загрязнена несгоревшими частицами топлива - если их нет, вещество не справляется с очисткой. Края капли должны быть гладкими. Если они расплылись и имеют форму кляксы - в субстанции много воды, что является признаком контрафакта.

Видео: инструкция по проверке методом масляного пятна

Анализ с помощью pH-метра

Проверка может осуществляться с помощью pH-метра - портативного прибора с зондом. С его помощью можно понять, насколько велик уровень загрязнения жидкости. Изделие контролирует электрохимические показатели.

Помните, что хорошее масло не может быть чистым в течение долгого срока - оно должно улавливать загрязнения и защищать от них двигатель. Отсутствие окисления свидетельствует о том, что вещество не справляется, а значит, оно некачественное.

Современные изготовители подделок стараются выдать свою продукцию за оригинал, но в целях экономии им приходится отказываться от множества защитных элементов. Всегда осматривайте упаковку, обращайте внимание на характеристики масла, и вы не подвергнете автомобиль опасности.